毫无疑问，油价上涨对汽车影响是比较大的，记得当年中东战争时候，美国人支持以色列，阿拉伯国家对美国进行石油制裁，当年美国是石油进口大国，而美式汽车油耗比较高，很多人都抛弃汽车不用了，而日本的省油小排量汽车乘机占领了美国市场，油价的确可以改变一个产业链。但是对于摩托车，本身排量小，油耗绝对值不高，油价上涨整体影响没有那么大，但是也要看用车的是什么人，请关注：容济点火器
娱乐群体对油耗不感冒
虽然玩摩托车里边，有很多*马特，但是真正玩大排的，都不会在乎什么油耗，很多大排摩托车的油耗的确赶超汽车了，这些人买车回来，追求的是动力和技术，还有导致整条街人不喜欢的轰鸣声，摩托车买回来是*用的，要的是别人的关注力和内心的膨胀感，油耗多一点少一点，他们从来不会在乎。
这些人也许不见得很有钱，但是玩起摩托车来肯定舍得花钱，也许买一部摩托车只花几千元，但是改装起来会花上上万元的费用，油价不过是7元一升而已，改装的费用足够他们买1000多升油了，多花一点油钱有对于他们而言完全是没有任何感觉的。
因为很多摩托车排量小，跑起来不够爽，抬头翘尾和漂移根本就不给力，这个群体会把气缸扩大了，把压缩比加大，直接换直排，目标指向动力，而油耗当然是也会猛涨的。改装后摩托车往往用几个月就废掉了，然后再换新车。
如果不是国家禁止二冲程摩托车上路了，很多人依然会买新的二冲程摩托车来玩的，二冲的效率比四冲的低很多，自然是油老虎，但是带来的快感和动力是四冲摩托车不能比拟的，一直到今天还有人在玩一些二手二冲程摩托车的。
