再次检查，结果与修理店一致，还是维修和换件两个方案，索赔申请，可以尝试，但是过程复杂时间较长（其实就是不想，态度强硬一点应该还是没问题）但是我等不了呀，没有空调30几度的天那是非常煎熬的，交涉一番，要不先焊接维修吧，全部费用一千块，后面坏了再换。4S也是拆出去专业搞空调的弄，套路都明白，我也不想再去自己找了，就弄吧。
回家吃饭，准备下午来取车，以为就这样顺利的结束了。刚到家，电话来了，“老师，你这个焊接维修不得行，弄不好，别个没得把握，确实不好意思，只有给你先恢复了” 。
哎，也只有这样了，换件4S到货周期要几天，费用预计3000多。我这种抠门小市民是不会这么豪气的，自己买吧，淘宝、汽配城问了一圈，价格都差不多，汽配城也没有现货，于是在淘宝买了。
两天后到货，开箱验货
双层纸盒包装，冷凝器完好，没出现运损。
好吧！怎么弄，外面去换维修工技师要看运气，而且这个小众车一般都没拆过，4S工时费又贵。
正好附近有一个不常用的地沟，自己搞吧，就是工具不太齐全，但是有地沟就解决了最大的困难底部连接拆卸空间。
带上工具，趁着夕阳，赶紧开干！务必在天黑前完成工作。
车子开到作业区，野生的地沟已经开始发芽。是的，我这个停得不对，旁边有个小货车改装中，没法移动只能这样停了，满足需求就好。
作业开始：
1.打开引擎盖，拆下塑料盖板上的塑料螺丝。
