GL8品牌知名度较好
但是，为什么就这种情况下，大家还是认它买它的人居多，后来我扒拉扒拉，找了一些资料。
包括我自己每次出去试驾，基本上都是它在机场等我们，所以我后来想明白个道理，可能买这个车，很多真的都不是为了单纯的家用，兼顾着谋生的一个功能。
那么为什么谋生，大家要非得选它呢？最主要的一个原因，就是它的品牌知名度摆在这里。
也就是说在大家的印象里面，已经形成了商务车别克GL8，所以在一旦涉及到，带点商务的活动，要接人什么的，大家都只认它，
当然再高端点，往上面走，你可能会用埃尔法，雷尔法，也可能会用奔驰，但是基本上在普通的接待，GL8是居多的。
而且我发现很多司机，买了之后，他会把第二排的座椅改了，就买中低配的。
但是我自己把第二排的座椅，改得更舒适，这样的话，以比较低的成本，获取一套车的硬壳壳，但是软件和舒适性配置，可以后期以较低成本去加装去改。
说到这里可能还有朋友，会讲到一个关于耐久度和保值性的问题。GL8在整个市场里面，保值率还算可以，耐久度也还算行，只是说别克的车，到了后期之后，油耗确实不是那么很友好。
总的来说，GL8能够在国产MPV，不停地夹击的情况下，还能够保持一个，相对比较可观的销量，甚至一直名列前茅。
其实我个人觉得，更多的真的是，在吃它以前的老本，虽然说现在，它们也有一些改变。
比如在前排中控大屏这一块，尽管是入门级的版本，它在中控大屏这里，还是给了你4G网联，系统给了你一套比较可用的一些东西。
