在测试车型方面，我们为威狮RP18准备了一辆高尔夫嘉旅，选择它的主要原因是因为高尔夫嘉旅在拥有着不错操控性的同时还有着很大的车内空间，是一款非常适合家用的经济型车，和我们需要测试的威狮RP18拥有着同样的特性。那么威狮RP18到底能不能给这辆嘉旅带来出色的体验感受呢?
为了保证测试环节的严谨性，测试车辆将尽可能的完全关闭车辆的电子稳定控制系统，减少电子系统对测试的干预，测试阶段还将采用噪音测试仪和P-BOX进行准确的数据测量。每项测试重复5次，去掉最好和最坏的成绩，取中间三者的平均值。
噪音测试
威狮RP18在60、80km/h时速下的车外噪音成绩分别为62.57dB和67.23dB但由于背景噪音和风速等干扰原因，车外噪音测试部分仅供参考。在60、80km/h时速下，威狮RP18则取得了59.8dB和63.8dB的成绩。再说成绩之前一定要先聊一下高尔夫嘉旅这辆车的NVH表现，这辆高尔夫嘉旅的发动机舱和底盘门板等部位的隔音性都能让人接受，唯独较高的车身带来了很大的风噪，在综合风噪的情况下，威狮RP18取得的了这样的成绩证明了自身的静音性还是比较出色的。
干地0-100km/h、100-0km/h
