电动汽车为什么不能换电池,电动汽车为啥不弄可更换电池的呢

首页 > 汽车 > 作者:YD1662024-04-30 15:30:05

简单的说,电池变成不可更换后,在工程上会极大简化设计和组装。原先需要卡扣的后盖,现在直接点胶粘上就行。拆卸式的对工艺要求高,稍微偏差就会扣不严,粘的方式要求简单,可靠性还高。另外一点更重要,后盖可拆卸,就意味着用户可以触摸手机内部,因此在手机内部要做保护层,不能有线路裸露,防静电等等,相当于手机有两个后盖。不能拆的话这些问题都省了,随便走线,还减少了内部保护层,手机变薄。

电动汽车为什么不能换电池,电动汽车为啥不弄可更换电池的呢(1)

可拆卸电池的触点设计不是那么简单,保持弹性,高低温下形变不能太严重。不可拆卸,把线焊死就完,啥事也没有。另外电池也可以考虑异形,不考虑拿出来的话,太多简化设计可以考虑。触点问题多说两句,一般来讲,这个触点是弹性的,不能太硬也不能太软。因为不是刚性连接,在手机使用的过程中由于振动等原因,可能导致触点瞬时断开,也就是手机会断电关机,这是一个工程上无法避免的问题。

电动汽车为什么不能换电池,电动汽车为啥不弄可更换电池的呢(2)

为了解决这个问题,触点重新连接后,手机会自动重启,但是这个重启不希望用户注意到,因此没有开机铃声等,偷偷启动:)这些需要对软件和硬件进行统一设计,特别因为手机处于瞬时断电情况,可想而知这不是一个简单的问题。而不可更换电池因为可靠的供电,完全省了这个复杂的结构。

电动汽车为什么不能换电池,电动汽车为啥不弄可更换电池的呢(3)

还有电池本身的保护层,因为电池本身很危险,这个保护还是比较复杂的,封在内部就可以减少一些保护。最近三星Notes就是电池与电池仓不匹配,导致电池受到挤压。如果是可拆卸电池的话,因为电池有自己的保护层,这个问题可能就不会发生。总之减少一个可拆卸电池的功能,对整个手机设计简化太多。

电动汽车为什么不能换电池,电动汽车为啥不弄可更换电池的呢(4)

记得当年很多人嘲笑苹果手机不能换电池,现在看来乔帮主确实是高,他能够在技术条件基本具备的情况下强行推动技术人员去实现,其他厂商明白这点已经是几年后了。

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.