误区四:认为只要跟车距离足够，就一定安全
保持合理的跟车距离是安全行车的重要前提，但并非就能够万无一失。因为除了跟车距离之外，我们还需要时刻保持高度的警惕，随时准备制动；同时也要注意控制好车速，确保自己有足够的制动距离。如果速度过快，哪怕跟车距离很长，在紧急情况下也可能无法及时停住车辆。安全驾驶并非一个单一的因素可以完全解决，我们需要从跟车距离、车速、注意力等多个方面同时着手，形成一个完整的安全驾驶体系。
如何保持合理的跟车距离
虽然跟车距离并非一个固定的数值标准，但通过一些简单的方法，我们依然可以大致判断出在不同情况下应该保持的合理距离。
两秒定律
这是一种被广泛推荐的判断跟车距离的方式。具体做法是，当你车前的参考物（可以是一棵树、一个路牌等通过时，你开始默数＂一千零一、一千零二＂，如果数到＂一千零四＂你的车还没有通过那个参考物，就说明跟车距离基本合理。反之，如果你数到＂一千零三＂就已经通过了，那么跟车距离就太近了。
需要注意的是，两秒定律只适用于一般的城市道路行驶，如果是在高速公路上，由于车速较快，跟车距离就需要适当延长，可以改为三秒或四秒定律。在雨雪天气或路面较滑的情况下，也需要相应延长跟车距离。
车距参考线
现代一些新车上已经配备了车距参考线的功能，它可以在仪表盘上投射出一条参考线，让驾驶员直观地判断出与前车的距离是否合理。这一功能的精确程度也受到车速、路况等因素的影响，因此在使用时也需要结合实际情况综合判断。
保持足够的制动距离
除了跟车距离之外，我们在驾驶时还需要时刻注意控制好车速，确保自己有足够的制动距离。制动距离是指从驾驶员发现危险并开始制动，到车辆完全停住的这段距离。制动距离不仅与车速有关，也与车辆的制动状态、路面附着力等因素相关。
一般来说，车速每提高10公里，制动距离就会增加很多。在车速较快的情况下，我们就需要更加小心谨慎，控制好速度，以确保有足够的制动距离应对突发状况。
