早期在广东地区，就出现了这样的被称为“定制接娃车”，它是底盘非常低，时速比较慢的电动三轮车，如今，在很多地方，都已经出现，而且，雅迪、爱玛、金彭等电动车企业，也纷纷宣布入局这样的车型。
如今，“定制接娃车”有了一个专属的名称，它被叫作“休闲电动三轮车”，而它因为属于三轮车，不用受到电动车新国标的约束，并且，它的出厂为了体现“定制接娃”，车辆拥有儿童座椅，安全扶手等配置，接娃用起来也更省事，解决了家长接娃难题，很受家长的欢迎和青睐。
“定制接娃车”属于机动车，家长不能忽视
对于这样“新型”的车型，虽然它确实很方便，但也有网友对于它到底什么样的身份进行了好奇，有网友私信问到：这样的休闲电动三轮车，它需要挂牌、考证吗？
小行家可以负责地告诉大家，它肯定是属于，作为以“电”为动力的车型，凡是不符合《电动自行车安全技术规范》中的非机动车定义的车型，那么，都属于机动车，作为机动车，它必然是需要考驾照，而挂牌无论是机动车和非机动车，都是必须要有的。
至于上什么牌，持有什么证，根据《道路机动车辆生产企业及产品》中的休闲电动三轮车的分类，它对应的为“轻便电动三轮摩托车”，而凡是带上“轻便”的字样，上牌照为蓝色号牌（有的地方略有差异），驾驶人的驾照为“F证”，高等级的“D证、E证”也在准驾范围之内。
因此，小行家要提醒各位家长，选择这类“定制接娃车”，不能忽视它作为机动车，需要上牌、驾照的事实，而且，由于是新型的车型，目前这类车获得了《道路机动车辆生产企业及产品》的产品比较少，家长在选择的时候要注意，避免买了无法上牌，导致上路权益受到影响。
“接娃受限的电动车”和“定制接娃车”，怎么选？最后，我们再来探讨，关于“接娃受限的电动车”和“定制接娃车”，应该怎么选，家长有没有必要选择“定制接娃车”的问题。
如果看价格方面，休闲电动三轮车会略贵于普通的电动车，但总体价格相当，相差并不多，基本上都在2000元到5000元之间，但如果只看低价，还是选择电动车。
如果看管理方面，休闲电动三轮车上路需要驾照，而且，按照规定，它属于机动车还需要缴纳保险，虽然目前各地对于这方面查处并不严格，但如果想要比较宽松的管理，还是电动车更适合。
如果是看接娃的实用性，休闲电动三轮车之所以会快速普及，核心还是因为它接孩子确实比较方便，车辆灵活性好，安全性高，乘坐舒适性好，都很适合家长接孩子，尤其是老年人接送孩子。
