2007年，奇瑞和以色列集团合资建立了观致汽车，2013年，观致首款产品观致3正式上市。在之后的一段时间里，由于各种原因，观致的发展并没有预期的快。然而，自2017年底宝能成功收购了观致51%的股份，成为最大*之后，这种状况开了有了变化。
前段时间，车云菌来到了观致位于常熟的生产基地，并与观致高层进行了详细沟通。根据计划，观致未来五年将推出26款新车，其中共有多达13款SUV车型，覆盖7座SUV、MPV和大中型轿车的细分市场，完善C、D级平台、GEV纯电动平台，整合新能源和智能驾驶。此外，观致在研发领域还推出了MILE计划，每年将投入100亿用于研发。
值得注意的是，今年上半年观致总销量30524辆，同比大增412%。在这一过程中，常熟生产基地就扮演了非常重要的作用。据悉，该生产基地总占地面积71.5万平方米，建筑面积19万平方米，最大设计产能30万辆/年，今年观致定的目标是12万台的销售量，已经能够满足观致目前的产量需求，目前有焊装、涂装、总装三大车间。
■ 焊装车间：配置柔性生产线
焊装车间是此次观致常熟制造基地三大车间参观的第一站。焊装车间占地35000平方米，相当于5个标准足球场。
焊装车间主要是把冲压成型的半斤零部件通过夹具定位，使用焊接、折边、涂胶等工艺完成白车身的拼接，其生产线由蒂森克虏伯和爱达克两家德国公司承担建造。值得一提的是，这两家公司也是宝马和保时捷的供应商。
在主焊线工位上使用了KUKA及ABB的147台机器人，机器人重复定位精度小于0.35mm，保证焊点及涂胶位置稳定不变，较为有趣的是，这“两位”机器人还可书写毛笔字。
据官方介绍，每生产一辆车，焊接点多达6000个，高于行业20%，焊接合格率达到99.8％以上，也高于行业平均标准0.3%；白车身的一次性通过率高达97%。
