1、国际档：换档方式是先往前踩一档，一档之后再往上踩一次，主要是半档，这样就处于空挡了，再往上踩满档，就是二档，再往上踩三档，再往上踩四档，最后踩到五档，五档之后再往下踩一次，就是四档了，再往上踩三档，再往回踩二档，最后在二档的时候往上踩半档回到原来的空挡，再往上踩满档回到一档。
2.循环档位：先向前按按钮换到一档，再按到二档，再按到三档、四档，再按一次换到空档。按完空档后，继续向前按，换回一档。也可以在空档时向后按按钮换到四档。这就是循环档位。
摩托车国际空挡挂入困难，主要有以下原因：
首先，如果你的摩托车是新的，还没有过磨合期，那么在磨合期内，你可能无法挂空挡。其次，你可能之前没有骑过国际档的摩托车，这可能是经验不足造成的，因为在挂国际档的过程中，踩下第一档后，只需要轻轻用脚勾半个档位，就能挂空挡。最后，如果以上两种情况都不是，那么可能和摩托车的离合器有关，这时候就需要先换好一点的机油试试了。
内容转载，侵删。
