大众宝来1.4T发动机故障灯亮，人为故障导致更换好几个传感器。
朋友们大家好，今天给大家分享一个故障率，这个故障率比较有意思，是人为导致的。这是一辆大众的宝来搭载发动机的111.4T，配的是七速干双离合，行驶九万九千公里。之前就是发动机关灯点亮，经过电脑检测发现是氧传感器问的问题，氧传感器报没检查到任何活动，给更换了一个氧传感器。
更换完传感器第二天就亮了，报气缸列一传感器二没检查到任何活动，气缸列一信号太低，报短路的现象。读取相关数据流，之前换了一个品牌配件N.TK的。这个车宝来是专车专用的，跟其他车型都不一样，不像速腾、朗逸都是通用的，只有宝来是专车专用，就是由于传感器换错了导致了齿轮故障。
发这个视频就想提醒一下大家，如果再修宝来1.4T的氧传感器一定要换专用的，通用的车型换上不好使，很有可能误导，插线、换电脑板都是不解决问题，氧传感器必须换专用配件。
点赞加关注，修车养车不迷路，感谢大家支持。
,
