我们在日常工作中经常会遇到PC/ABS料进胶口出现气纹的问题，那我们怎么去解决这样的问题呢？今天老李企管说为大家分享此问题的解决方案，供注塑成型爱好者参考，首先我们可以从以下几个方面入手：
（一）：模具方面
优化进胶口设计
1：增大进胶口尺寸：适当增加进胶口的截面积，能加快塑料熔体的填充速度，减少熔体在进胶口处的停留时间，使气体更难在该区域聚集形成气纹。例如，将原本较小的圆形进胶口直径适当增大，或者将矩形进胶口的宽度和高度适当增加。
2：调整进胶口位置：改变进胶口的位置，使塑料熔体能够更均匀地填充型腔。如果进胶口位置不合理，会导致熔体流动不顺畅，容易在某些区域产生涡流，从而卷入空气形成气纹。比如，对于形状复杂的制品，将进胶口设置在制品的厚壁部位且靠近制品的中心位置，有助于熔体更好地扩散。
3：优化进胶口形状：采用合适的进胶口形状，如潜伏式进胶口。潜伏式进胶口可以使塑料熔体在进入型腔时，气体更容易从侧面排出，减少气纹的产生。其特点是进胶口隐藏在制品的侧面或底部，不像直浇口那样直接对着型腔表面，能有效改善熔体的流动状态和气体的排出情况。
改善排气系统
1:增加排气槽数量和深度：在模具的分型面、型芯与型腔的配合面等容易积聚气体的位置，增加排气槽的数量。同时，适当加深排气槽的深度，使气体能够更顺畅地排出。一般排气槽的深度根据塑料的种类和制品的厚度来确定，对于PC/ABS料，排气槽深度通常在0.02-0.05毫米左右，宽度可以为1-3毫米。
2: 优化排气槽位置：合理布置排气槽的位置，使其与塑料熔体的流动方向相匹配。排气槽应设置在熔体最后填充到的区域，以及型腔的死角处，确保气体能够及时排出。例如，在一些复杂形状的模具中，除了在分型面设置排气槽外，还可以在型芯的侧面或者型腔的边缘等位置设置辅助排气槽。
3: 检查排气通道是否堵塞：定期清理模具的排气通道，防止塑料熔体残渣、杂质等堵塞排气通道。如果排气通道被堵塞，气体无法正常排出，就会在型腔内积聚，导致气纹的产生。可以使用专门的模具清洗剂或者细软的刷子等工具进行清理。
（二）：工艺参数方面
调整注射速度
1:先慢后快的注射速度策略：采用先慢后快的注射速度模式。在注射初期，以较慢的速度将塑料熔体注入型腔，这样可以减少熔体在进胶口处的冲击，避免卷入大量空气。当熔体开始填充型腔后，适当加快注射速度，使熔体能够快速填充型腔的剩余部分，减少气体在型腔内停留的时间，从而降低气纹产生的概率。
2: 优化注射速度曲线：根据制品的形状和模具的结构，精确调整注射速度曲线。通过多次试验，找到一个合适的注射速度曲线，使塑料熔体在填充过程中既能保持良好的流动性，又能有效减少气体的卷入。例如，对于一些薄壁制品，可能需要在注射过程中多次调整注射速度，以适应不同厚度部位的填充需求。
控制注射压力
3:适当降低注射压力：在保证制品能够完全填充的前提下，适当降低注射压力。过高的注射压力会使塑料熔体在进胶口处产生强烈的湍流，容易卷入空气形成气纹。降低注射压力后，熔体的流动状态相对平稳，气体就不容易被卷入。但需要注意的是，注射压力不能过低，否则会导致制品填充不足。
4:调整保压压力：合理设置保压压力。保压压力的作用是在注射完成后，对型腔内的塑料熔体进行补充，以防止制品出现缩水等缺陷。如果保压压力过高，可能会使熔体在型腔内产生不必要的流动，从而卷入空气。因此，需要根据制品的实际情况，将保压压力调整到一个合适的范围。
调节温度
5:提高模具温度：适当提高模具温度，使塑料熔体在型腔内的流动性更好。当模具温度较高时，熔体与模具之间的温差减小，熔体的冷却速度相对减慢，这有利于熔体在填充过程中更好地排气。同时，良好的流动性也减少了熔体在进胶口处的停滞和涡流现象，从而降低气纹产生的可能性。一般PC/ABS料的模具温度可以控制在70-90摄氏度左右，具体温度需要根据制品的厚度和形状进行调整。
6:优化料筒温度：确保料筒温度的均匀性和合理性。料筒温度过高或过低都会影响塑料熔体的流动性能和气体的排出。如果料筒温度过高，塑料熔体可能会分解产生气体；如果料筒温度过低，熔体的流动性差，在填充过程中容易卷入空气。对于PC/ABS料，料筒温度通常控制在220-260摄氏度左右，需要根据实际的生产情况进行微调。
（三）：原材料方面
1:干燥处理：对PC/ABS料进行充分的干燥处理。PC/ABS料在储存和运输过程中可能会吸收空气中的水分，如果含有水分，在注射成型过程中水分会汽化产生气体，从而导致气纹的产生。一般要求PC/ABS料的含水量控制在0.02%以下。干燥温度通常在120-150摄氏度左右，干燥时间根据材料的吸湿情况而定，一般为2-4小时。
2:选择合适的材料品牌和型号：不同品牌和型号的PC/ABS料在流动性能、热稳定性和气体产生量等方面可能存在差异。在选择材料时，应根据制品的要求和成型工艺条件，选择流动性好、热稳定性高且不易产生气体的材料。可以通过查阅材料的技术资料或者进行小批量试验来筛选合适的材料。
我们通过以上这些方法的综合运用，可以有效减少PC/ABS料进胶口出现气纹的问题，从而达到产品质量要求。在实际生产中，需要根据具体情况，有针对性地采取措施，并不断优化调整，以获得最佳的成型效果。关注老李企管说带你不迷路。
