车辆的后排空间与此前保持一致,很宽敞,座椅在保证支撑性的前提下,整体柔软度也很好。
动力方面,宝马X5配备有2.0T和3.0T发动机。我们本次试驾的是3.0T动力版本,该车配有3.0T直列六缸涡轮增压发动机,并且功率上相较于老款车型也有一定幅度提升,达到了381马力。0-100km/h加速成绩来到了5秒左右的水平。
以我驾驶过宝马X5同级很多竞品的经验,我认为宝马X5是在保证舒适性的前提下,同级操控一流的存在。其实做到这一点的难度更大,因为它需要多方面的平衡。
车辆的后排空间与此前保持一致,很宽敞,座椅在保证支撑性的前提下,整体柔软度也很好。
动力方面,宝马X5配备有2.0T和3.0T发动机。我们本次试驾的是3.0T动力版本,该车配有3.0T直列六缸涡轮增压发动机,并且功率上相较于老款车型也有一定幅度提升,达到了381马力。0-100km/h加速成绩来到了5秒左右的水平。
以我驾驶过宝马X5同级很多竞品的经验,我认为宝马X5是在保证舒适性的前提下,同级操控一流的存在。其实做到这一点的难度更大,因为它需要多方面的平衡。
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