作者：三横一竖01
赤峰是一个四线城市，工资收入是一个五线城市的基准，但是它的消费水平可是二线，房价也是二线水平。在这种入不敷出的大环境下，很多有本职工作的人都想做一份副业，用来增加一部分自己的收入，当前最容易入行的就属送外卖了。
有的人做过美团和饿了么，但是觉得送外卖卡时间，送餐时间不足，路上必须无条件疯狂快骑才能尽量不被扣钱，出车祸的比比皆是，担心自己太早没命，所以就投身转去做了顺丰同城骑士。
在赤峰做兼职顺丰同城骑士，需要投入的成本包括如下几项：
1、保证金起步必须大于等于100元，兼职的骑士才具备基础的接单资格，但是基础的接单资格并不包括个人件、帮人买、蛋糕件、特殊品类等，也就是说，要想获得这些收益高的资格需要充值保证金到300元才可以；
2、骑士装备：除了个人的车辆比如电动车或者摩托车不受顺丰平台要求限制以外，譬如头盔、上衣、裤子、配送箱、外套、雨衣、羽绒服等骑手必配装备必须从平台商城上购买，而且，平台会监控每个骑手申请的装备记录，无购买记录，不允许配送。但是平台上这些装备如果都配备齐全的话，就需要至少200-400块的投入，物品价值高于当前某些电子商城上的价格很多，但是骑手为了达到配送资格就必须在平台上购买才可以。
3、保险：当日开启接单以后，就会产生3元的保险支出，这个费用从当日收入中扣除。如果只接了一个6元单，那么也会产生3元的保险费支出。
4、罚款制度：接单或是配送距离超过200米就点确认的，罚本单佣金的25%；骑士未能在规定时间到达取件地址或是妥投的，超过15分钟以上，最大扣除本单佣金的40%；提早点击送达或者取件，或是因为语言不当引起客户投诉的，罚款200元每次。还有诸多更加细节的扣罚机制要遵守，这里不做过多陈述。每个生手刚开始配送时经常会遇到触碰扣罚机制的事情。
以上四点是每一个兼职骑士必须要面对的现实问题，谁也无法避免。
目前在赤峰主城区内做顺丰同城骑士的群体数量，从2021年底的600人左右到2022年6月份，已经暴增至1600人左右，新增骑士人员的巨大数量，就可以理解为每个个体在入职之初都能给顺丰平台至少创造了1000元左右的基础收益，还不包括充值的保证金，这个巨大的现金流给平台带来的二次资本使用收益。
保证金是可以申请退还的没错，但是购买的平台装备，很多在使用过了以后，没有二次出售的机会，就算采取别的电商平台作为二手物品卖出，能够得到的收益也微乎其微。
更加严重的现象是，随着群体的传播效应，很多大学毕业生和无业者都对顺丰骑士趋之若鹜，但是当人们进来做了一段时间以后会发现，赤峰这块蛋糕就这么大，基本从2021年到2022年没有变的更多，这就势必导致内部竞争程度更加激烈和白热化。很多新手或者是刚刚做兼职入行的人，在面对老手的抢单速度还是经验面前，毫无战斗力，也没有对比可言，往往是需要付出更长久的时间用来投入和摸索才能够逐渐好起来。
这个摸索的过程，已经可以消灭70%新人的积极主动性了，随后就会决定退出不再干这份工作，但是其他未接触过这个工作或者对这个工作感兴趣的人，就会一批一批的投身于此。
人如韭菜，割了一茬又一茬，不断往复循环。
