交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，我国加油站数量超过10万座，同比增长15.3%；市场规模达285亿元，同比增长16.5%；融资金额高达263.89亿元，同比增长38.1%，以下是加油站行业投资分析。
近年来，我国互联网 加油站行业景气度持续上升，吸引了大量资本涌入。根据数据，截至2018年12月底，互联网加油行业共发生投融资事件423起，融资金额高达263.89亿元。
我国互联网 加油站行业的投资切入方式有两大类：第一类是通过搭建更为高效的管理系统，为加油站创造价值，提升加油站运营效率。加油站行业分析指出，尤其是民营加油站，通过技术手段降低运营成本，与加油站利益共享，典型的如中软金卡加油站监控管理系统、加油站管理系统、中国网油、华东石油交易中心O2O综合服务平台。
第二类是加油与其他场景服务相结合，如停车、违章查询、汽车后市场等，以高活跃用户数支撑车主服务平台化发展，多入口为加油站引流，代表企业有喂车车、微车、加油宝、车到加油等。加油站行业投资分析指出，这类企业绝大部分处于A轮融资阶段，只有微车与喂车车已经完成B轮融资，车到加油也完成A 轮融资，且融资金额较大。
截止2018年底，我国加油站数量已经超过10万座。其中，中石化、中石油两大集团的加油站分别为3.06万座、2.14万座，分别占比29%、20%；民营加油站约5万座，占比47%；中海油、中化、中外合资等其他加油站合计约4200座，约占4%。虽然外部资本投资热情高涨，但真正能够撼动传统加油站市场的还是“
三桶油”在互联网 加油站方面的投资布局。
中海油对于互联网
加油站的投资动作迅速，中石油河北销售公司提出智慧加油站，拉开了加油站营销革命序幕，此后不断加大相关布局。2016年3月，中国石油与阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团在北京签署战略合作框架协议；2017年9月，中石油成都分公司白伦、城北、乐园3个首批“
滴滴加油”合作业务试点上线；2018年4月，中石油昆仑好客有限公司与汽车新零售平台大搜车签署战略合作协议。
中石化在互联网 加油站的投资布局也并未落后多少，而且在试水“互联网 加油站”
模式两年多后，中石化加油站绝大部分已经实现互联网，公司通过充分发挥一体化和营销网络优势，推出了移动加油APP、移动支付、京东便利店，并发展新兴业务。加油站行业投资分析指出，并布局汽车后市场，立足于打通线上线下，做到“
一站式”解决车主从线上下单和支付，汽车加油、维修、保养、美容等所有环节的需求。
中海油对于互联网 加油站的投资布局也十分重视，2018年，中海油便提出加快零售信息系统升级改造，推广定制化非油商品，不断扩大“互联网
”的应用。目前，中海油产品/服务主要着力于加油卡、移动支付以及丰富终端产品种类。
2018年12月，国家发改委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(2018年版)》，正式取消外资连锁加油站超过30家需要中方控股的限制，外资加油站企业可谓迎来了“春天”。同月，广东首家外资加油站GULF海湾石油加油站在广州越秀区正式开业。
目前，外资进入我国建立的加油站主要以中外合资为主，主要包括壳牌、埃克森美孚、BP、道达尔四家外企。壳牌与中石化、延长石油等国内企业合作，在中国的加油站达1000座以上，主要分布在陕西、四川、河北等地。不过，行业高毛利的下降调整及其他政策性变化也可能延缓或改变民营油企的发展轨迹，以上便是加油站行业投资分析所有内容了。
来源: 中国报告大厅
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