想靠忽悠上位？消费者不答应
最近扒君朋友圈被刷屏，斯威X7自动挡车型即将上市，起售价10.39万元，乍一看十分经济实惠，10万出头的价钱就能买到一台自动挡7座SUV，但是细细想来却又觉得不对劲，10万我为什么要买一台鸡肋的7座SUV，而不选择一台更加实用、可靠、保有量大、维修方便的自主SUV？斯威目前市场保有量极小，而且技术积淀不深，文化底蕴差，品牌价值也不高，十多万的价钱买一台斯威X7，如果不是真爱粉，就一定被成功忽悠上船。
先来看看斯威X7半年的销量，斯威官方对这种数据十分满意，最高的销量在今年的5月份，销量接近6000台，看似成绩不错，但是整体分析之后依然存在不少的槽点。
1、斯威走的是“意大利”风格路线，在国内如此不成熟的购车市场中，常规品牌的包装之后都会有一个不错的销量，但是思维月均销量只有4000台左右，横向比较起来并不优秀，毕竟同级别车型销量都已破万，个别车型甚至突破2万、3万台，斯威X7这种“还算不错”的销量，其实是跟随市场大潮成长，但是其实力太差，只能喝口汤。
2、主打的7座SUV，市场并不欢迎。国内7座SUV市场向来惨淡，比亚迪S7、吉利豪情、江淮S7销量都不好，相反消费者更加钟爱廉价MPV车型，斯威X7一开始就定为7座SUV车型，未来市场表现并不好，毕竟消费者的选择，并不是通过宣传就可以改变的。比亚迪、江淮、吉利都在7作SUV上栽了跟头，斯威X7真有实力超越前人？恐怕难度不小。
定价没诚意
当然，7座SUV并非没有市场，基于工薪阶层更多的市场现状，消费者更喜欢廉价的车型，也就是同样的车型，越便宜越好，虽然听起来很尴尬，但是这是无法改变的市场现状，斯威X7定位，有两大直接竞争对手。长安CX70与风光580，相比这两个对手，斯威X7的销量可谓是捉禁见肘，CX70与580凭借着真正亲民的售价常年月销破万，促销之时销量甚至突破两万台，而同样的产品定位，斯威就要比对手贵出1-2万元，如此“高”定价，可能要依托SWM这个意大利LOGO。
当然也不用吹嘘自己的意大利血统，这个价位的车型大家都心知肚明，斯威X7没有比前两款车型更有优势，无论是做工上，还是用料上。
山寨味浓烈
华晨是宝马在中国的合作商，华晨鑫源是华晨汽车与鑫源控股合资组建，那么其打造的斯威X7模仿宝马X5自然也是顺理成章的事情，虽然国内对抄袭并没有严格的管理，本着不举不究的原则发展，但是在消费者心里却有一杆秤，虽然斯威X7累计俘获了5万名消费者的芳心，但是他失去的可能是500万消费者。
整车无论是牵连设计、还是侧面造型。甚至连尾标的字体与配色都能与宝马X5高度的相似，这样抄袭严重的产品，对更多有品位的消费者而言，根本不会看第二眼。
