糟糕的做工
文章开头扒君就在强调一个事儿“买车一定要买大品牌，质量有保障”
那么什么是质量？质量不是你有高配置，高性能，更不是玩的一手好宣传，满天飞的嘘头更不是质量。
质量体现在产品的使用体验上，比如说整车做工细腻，接缝均匀，看不到毛边毛脚的粗糙做工。长时间使用过程中不会出故障。这才是一台优秀的车型该保持的高品质，在车质网上我们找到了斯威X7的投诉，目前保有量不大的斯威X7，投诉量却不少。
更多的消费者投诉制动系统出现问题、而且还有一部分消费者投诉转向系统故障，发动机噪音大，车身附件问题，而各种各样的故障也把矛头指向了斯威的做工与品质控制。故障百出动力系统不可靠。很难想象这是一台“意大利血统”的SUV，而且按照故障率来算，斯威X7的投诉率决定不能算低。
为什么会出现如此之多的故障？扒君总结两点
其一：作为全新的品牌，斯威缺少高质量的管理层与先进的生产线，这是高品质车型的必要条件，如果一台车没有优秀的基础打造条件，那么他就不会有很好的品质。
其二：缺少核心技术，任何一个品牌在创立初期，都没有很强的技术沉淀，奇瑞也好，长城也罢，在企业创立之初技术都相对匮乏，而技术的沉淀是相对漫长的过程。斯威2014年成立，虽然现阶段动力总沉可以购买，变速箱、发动机都可以通过外购而来，但是细节上的优化却需要经验与技术去完成。比如说人机工程学设计、刹车调整、底盘调教都是买不来的。而这些正是斯威所匮乏的，短期内无法突破。
典型案例
“买新车一个月在高速公路上全车没电，抛锚，上个月减震器上的螺丝松到要掉，紧接着又打不起火，又抛锚了，四S店和售后的回答是，厂家说这是正常情况，给我换了限速器，我现在都不敢开出门了，受到了严重的打击，毕竟是新车半年抛锚三次，现在都不敢开出门了，厂家是置之不理，请问我这事该怎么办？我能不能要求退车或者换车？还是能要求赔偿？”有这样一位准车主投诉，从车主的质量反馈上我们可以看出来，斯威X7的品质控制并不让人放心，抛开产品质量问题来聊这个案例，经销商与厂家处理事情的态度与方式，也让我们寒心。
小结：扒君一直都在强调，买车绝非儿戏，我们如何挑选真正优秀的产品？一看品质，二看口碑，三看保有量。能在市场上站得住脚的产品，或许不是最优秀的产品，但是一定是最适合消费者的车型，而销量少、质量差、投诉多的产品，任其如何吹嘘，都应该理性选择，或许斯威以后会是一个不错的产品，但是现阶段一定不值得购买，售价高、质量差、原创度低，他所表现出来的态度，并没有体现出厂家该有的责任感！
