北岸堤坝对正定城的保护
修建卢汉铁路（今京广铁路）时，为了把跨滹沱河的大桥修短一点，修了这南边的堤坝，与北堤一起发挥作用，大大的缩短了跨河修桥的距离。
跨滹沱河大桥的长度从喇叭口缩短到如今的长度，
大概就是从四五公里缩短到了200米左右，
相当的省。
卢汉铁路滹沱河大桥的老照片，目测长短与现今大桥的距离相差不多。
如今的京广铁路滹沱河大桥
这个观点比较薄弱，因为抬高南岸工程量很大，而目前南岸堤坝半包围起来的这个区域相对河面还是比较高的。
推测是修铁路的当时只筑起了堤坝，南岸大面积的抬高是在1900年到如今的这百余年里，农民伯伯们对土地进行的逐步垫土抬高改造。
只是农民伯伯们没想到改造了近百年，改造成了板面圣地。
是不是没有想到身边的滹沱河竟然有这么宽？
这条如今像公园一样风平浪静的滹沱河，
当年却是一条波涛汹涌，
宽达6000米的宽阔大河。
那么最后问大家一个直击心灵的问题。
如今你能够跑完6000米么？
反正，
我是跑500米就跑不动了。
后记
百年前的史书中，写到滹沱河最宽处可达6000米，可慢慢地这个数字就只剩下了纸面上的文字，现代的互联网上都搜索不到滹沱河是在哪一段能到6000米宽。
尽管我的这篇文章不甚严谨，但是希望这篇文章在若干年以后，可以当做滹沱河曾经很宽很宽的一个图文证明。
石家庄不止有滹沱河，还有长江黄河呢，看一看在哪里吧。
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可获取1970年的滹沱河的高清卫星图
看一看50年前的滹沱河和正定城
THE END
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