壹
前几天，
由《第一财经周刊》根据商业资源集聚度、
城市枢纽性、
城市人活跃度、
生活方式多样性
和未来可塑性五大指标综合评比后，
对中国337个地级以上城市再次排名。
贰
在河南省中，
省会城市郑州已经连续数次被列入新一线城市。
普铁十字交叉，
高铁有最强“米”字形状高铁。
郑州曾被称为火车拉来的城市，
一点也不夸张。
最近郑州的地铁5号线环线也通车了，
金腰带啊，
客流量暴增。
地铁网络日趋完善，
4月份复批7条线，
长度达159.6公里，
未来的郑州地铁必将冲出全国前十。
郑州还是国家中心城市，
郑州还拥有自由贸易试验区。
未来真的可能成为国际大都市！
河南省没有一个二线城市，
严重断档。
三线城市有5个，
排名顺序为：
洛阳、南阳、信阳、商丘、新乡。
洛阳在省内排名老二，
很久很久以前已是二线城市。
它作为十三朝古都，
目前有地铁1号线和2号线在建，
普铁洛湛铁路与陇海铁路交汇，
另外郑西高铁也经过。
可谓实至名归。
南阳也是几次进入三线城市榜单。
南阳宁西铁路与洛湛铁路十字交叉，
郑万高铁南阳南站（南阳卧龙站）将于年底通车！
信阳好像没有榜单中的那么好，
尽管信阳的山好水好菇凉好，
茶好，空气质量好。
普通铁路京广铁路和宁西铁路在信阳交汇，
形成十字枢纽，
另外还有京广高铁也过信阳。
新乡也是普铁十字枢纽，
京广高铁也有过。
商丘是普铁十字枢纽，
高铁也将会形成枢纽。
你会惊讶的发现一个现象：
榜单中河南的所有一线城市和三线城市都有两条普铁铁路交叉，
也至少有一条高铁或者年底会有高铁通车。
我想说：
你们这些搞排名的该不会是按照铁路来排的吧！
但是这说明了交通对一个城市的重要性。
叁
说说最近的网红城市南阳。
南阳大办农运会没有火，
南阳斥巨资办2019世界月季洲际大会没有火，
（）
最近却因为一辆神车火了，
