路快修好了，村民们每天自发上山看看路。
5月13日，天下着雨，记者跟随市交通局公路处来到庄河探访农村公路建设情况。上午10点多，车子曲曲弯弯刚到英那河下游岸边，只见一位老人已经站在这里，好像在等我们。果然，老人说，自己听说有领导和记者要来，特意过来，“这桥马上要修好了，多少年都盼啊，别看我这么大岁数，走不了几天，我死了，后人从这走，我也放心了！”下着雨，但看到老人眼里有泪，老人名叫朱书胜，91岁。老人说，自己一共从这河上救下过4个人，其中3个是学生。现在终于修桥了，这是老人和附近乡亲们多少年的夙愿，如今得以实现。
大连市有128个低收入村，分布于普兰店区、瓦房店市、庄河市，大部分低收入村地理位置比较偏僻，交通基础设施相对落后，经济发展较为缓慢。修路，发展经济是帮助他们脱贫的主要思路。如今的村子里，流传着这样的顺口溜：“村村屯屯通公路，同心共筑小康路；修好公路人人夸，富了百姓千万家。”几天前，记者实地走访了贫困村走上富裕路的桩桩件件事。
百姓的“幸福路”、“连心路”
老人说的桥是平小线跨河大桥。庄河市吴炉镇平山村村长宫世龙说，这座桥其实就是村民的生命通道，隔着一条英那河，北岸是上千亩农田，还有小学、中学和医院，无论孩子上学还是乡亲种田，都要从河上的简易路面过，如果下雨发大水，就都要绕行15公里到对岸，多少年来，种地、上学、看病都得看天气。今年平小线跨河大桥的修建将平山村与鹤大线201国道相连，6月开建，10月完工。几分钟就能过河，种地、上学、就医和果蔬运输难题全部解决。
普兰店区的四平镇四平村是全市128个低收入村之一，四平村河南子屯30多户人家住在山后坡，从村子外出根本无路可走，村中学生上学都是要爬过山岭去学校，村子里的孩子要等到9周岁后在家长的护送下才能上学，否则年龄小无法爬山越岭，因为雨、雪天气山体湿滑，每年都有学生家长摔坏受伤的。了解到这一情况后，市交通局立即采取措施，与四平镇领导一起研究制定合理方案，修建了一条农村公路--永河延长线，全长1.256公里，解决了30多户村民出行问题，尤其是孩子上学问题，村民都高兴地说：“以后出行方便了，感谢政府领导为民办好事，办实事，真是我们的贴心人！”当地百姓把这条路称作“幸福路”、“连心路”。
农村经济发展的高速路
庄河市桂云花满族乡地处碧流河水库上游，是大连市低收入乡镇，因肩负大连饮用水水源保护职责，工业发展受政策制约，再加上交通不便，乡镇经济一直处于低谷，也给学生上学、百姓治病、农产品运输带来极大困难。大连市交通局把该乡列为帮扶对象，使其农村公路建设有了较大发展。2012年以来，市交通局为桂云花乡修建通屯油路35公里，投资3000多万元，彻底解决了影响百姓出行和经济发展的交通问题，当地人民群众无不欢欣鼓舞，拍手称快，深深地感谢党和政府的关心和厚爱。
“路通自有财富来”。大连银月湾民俗生态观光园、岗岭云水山庄等纷纷落户桂云花，全乡发展设施农业4300多亩，发展果树11200余亩，蓝莓种植3000多亩，成功举办了两届中国大连国际蓝莓节。交通的快速发展又吸引了大连造船集团高科技爆炸加工焊接项目、井然公司等无污染环保型高科技企业，有力推动了桂云花乡经济的发展，桂云花乡的外界影响力明显提升，投资吸引力大大增强。
作为全市第一批加入帮扶队伍的单位，市交通局党委从全市128个低收入村人民群众出行需要的实际出发，结合农村公路网建设规划，坚持与城镇化发展要求相协调，与移民搬迁、特色产业发展及农村物流相结合，按照有步骤、有重点、有目标原则，深入低收入村进行调研，了解农村公路建设需求，摸清底数，建立了全市128个低收入村农村公路建设需求统计台账，制定了公路网发展规划、建设计划和实施方案，提出了切实可行的帮扶措施，确定了全市低收入村交通扶贫要“先行一步，率先突破”，力争在2018年底完成低收入村通油路建设任务的目标。
农产品现代流通体系建设之路
修好了路，怎样将农产品更好地运出去也是扶贫的重要环节。农产品现代流通体系建设，一头连着市民的“米袋子”、“菜篮子”，一头连着农民的“钱袋子”，是重大的民生工程。推进农产品现代流通体系建设能够有效构筑农产品和日用消费品在城乡间的流通渠道，为低收入地区农民致富创造条件，提高城乡居民生活质量。 2015年，市交通局会同市农委、市供销社、市邮政管理局联合下发了《关于印发协同推进大连市农村物流健康发展，加快建设农产品现代流通体系实施方案的通知》，建立了大连市农村物流工作领导小组，协调解决全市农村物流发展过程中存在的突出矛盾和重大问题，协同推进农村物流健康发展。同时，加大对试点项目的资金、政策扶持，以铁越、康福达、后盐农副产品配送中心建设为载体，指导企业做好交通运输部、省交通厅相关道路货运场站建设扶持项目立项申报工作，目前，这三个建设项目已全部纳入省交通物流发展规划，铁越城市共同配送中心项目还被交通部确定为多式联运试点项目。在大连绿色交通城市项目申报工作中，我市的三家试点企业共获得交通部绿色节能减排补助资金1670.28万元。
记者了解到，2012年以来，市交通局为全市128个低收入村修建通屯油路790公里，累计投资5.5亿元。屯屯通油路工程的深入推进，大大提高了我市农村公路的技术等级、服务水平和通达深度，农村交通的面貌发生了根本性转变，农产品更快地走进市场，社会效益、经济效益明显呈现。
