大竹林大桥最新规划,大竹林大桥设计图

首页 > 社会 > 作者:YD1662022-12-17 16:18:30

大竹林大桥力争今年开工,为西部新增连接北部通道!

近日有网友向市政府信息发邮件,咨询大竹林大桥动工的相关信息。根据是交通局的回复,大竹林大桥将力争于2019年动工。未来,大竹林大桥正式通车后,将有效缓解西部新城和渝蓉高速与主城北部区域的连通问题。同时,通过大竹林大桥的无缝连接,西部新城也将迎来新一轮增值契机。

沙区连接北区再现利好,西宸原著迎新契机

据悉,大竹林大桥双向6车道,全长0.9公里,总投入10.6亿元。根据轨道15号线的走向,大竹林大桥有可能是两用桥,不仅要通过汽车,还通过轨道交通将两地相连。一旦大竹林大桥建成通车以后,这一通道将能快速实现渝蓉高速与重庆北部核心区的联系,同时缓解了双碑大桥、双碑隧道的压力,西部新城也将新增一条连接主城北部区的大通道。

在目前,西部新城片区与两江新区之间的连接通道只有双碑隧道和双碑大桥,和正在建的土主隧道与礼嘉大桥,待井口隧道和大竹林大桥建成以后,两地之间将拥有多条便捷高效通道。大竹林大桥的规划和建设将极大的缓解双碑大桥等交通路线的拥堵,促进城市融合的加速,今后西部新城片区将与重庆江北、山峡广场、大学城等更加紧密连接,西部新城也将迈向发展快速道。

西部新城正以聚合的力量,成为重庆高速发展的重要一级。龙湖西宸原著选址此处,位于西区城心,区域内成熟配套,距离繁华商圈黄金距离,既远离了喧嚣,又能享受便捷的生活。一处令人倾心的居所,真正触动内心的不仅是建筑所呈现的高端和品质感,更是其传递出来的生活方式。正如龙湖西宸原著洋房大社区所创造的集高端化与生活化为一体的新的生活标准。

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