随着我国经济实力、科技创新、高端制造不断增强，交通建设呈现百家争鸣发展，已建成全球通车里程最长的高速公路网、具有自主知识产权C919中型客机、傲视全球的高速铁路网等，其中最让国民引以为傲是高铁建设，3.6万公里覆盖全国各大城市，目前规划和建设中的项目不计其数，又以舒适、便捷、快速等优势，深受国民喜爱，已成为国民出行首选交通工具。
动车所
高铁不仅提供便捷出行，还可以促进城市融合、相关产业聚集、缩短城市时空距离等优势，开始规划时，其线路走向成为百姓聚焦点，当高铁线路确定后，城市站点位置、规模信息又备受关注，距离高铁站近出行方便、配套设施齐全等优势。近日，山东正式铁投公布《新建济南至枣庄铁路环境影响评价第二次信息公示》济枣高铁走向、站点设置、规模等详细信息，并新增南山站。快来看看距离你家近吗？
济枣高铁示意图
济枣高铁位于山东省中部济南、泰安、济宁和枣庄四市境内，线路整体呈南北走向，始于济莱高铁港沟站，向南经济南南山区、泰安泰山区、宁阳县、济宁曲阜、邹城、枣庄市滕州、台儿庄区、薛城区，止于台儿庄站，全程268.564km，设客运站9座，分别为港沟、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城东、滕州东、枣庄南和台儿庄，其中南山站本次环评新增站点。项目预计总投资521亿元，计划工期 3.5 年，设计目标时速350km/h，双线客运专线，预计2020年12月开工建设，2023年6月建成通车。
1、港沟站：济莱高铁在建站，原按2台4线布置，济枣高铁从车站南端（即：莱芜端）引入该站后，增加1台3线，总共3台7线布置，全为岛式中间站台，设旅客通道 2 座，站房采用线正下式布置（即：铁路线在上，站房在下）。
港沟站
2、南山站：本次环评新增站，位于济南市南部山区柳埠镇金牛山村与北由角村之间，车站距柳埠镇约 3 公里。车站东侧为在建济泰高速公路，距济泰高速公路柳埠立交约 2 公里。
