中国也想要在南海打造属于中国自己的“马尔代夫”，游客先通过航班到达永兴岛。从三亚的港口乘坐物资补给船也可以登岛，而永暑、美济、渚碧岛都有机场，可以互相往返旅游。
这四大岛屿的配套设施也比较完善，而从2012年立市开始，各个岛礁上的海水淡化、污水处理等基础设施工程也同步展开。经过多年建设，主岛永兴岛已建立了1000吨的海水淡化工程，解决了岛上的供水问题，永暑岛则有丰富的淡水资源。据去过旅游的评价说，风景远胜马尔代夫。
四大岛屿构建南海“不沉航母”除此之外，这四大岛屿还是我国在南海的“不沉航母”。这四大岛屿都建有机场，其中永兴岛位于中国西沙群岛东部的宣德群岛，渚碧岛几乎位于整个南海海域的中心位置。永暑岛（礁）位于南沙群岛中部偏西北位置，临近南海航运大通道，北距西沙永兴岛820公里、海南岛1100公里，西距越南南部海岸线500公里，西南距马六甲海峡入口1300公里，地处南华水道西入口。而美济岛则位于中国南海的南沙群岛中东部海域。
雷达遍布四大岛屿，美媒甚至认为，中国在南海人工岛上布置了综合脉冲与孔径雷达的天线阵列，这种雷达系统工作在甚高频波段，美媒认为这种雷达可以使中国具有探测到大型隐身战机的能力，有了这款先进的雷达，可以让美国的B-2有来无回。
经过填海造陆，航母都可以停靠在这四大岛屿，可以成为中国海军在南海上中转补给站，能够有效地保障海军后勤供应，对航母编队及时提供必要的油料补充，而且战斗机也可以有机场降落。
这四大岛礁既可以可以作为情报与早期预警的信息节点，亦可以成为攻防兼备的作战节点，形成覆盖南海全域的作战网络和永久平台。
四大岛屿构建南海“不沉航母”，可以辐射整个南海350万平方公里，而无需付出作战半径减小的代价，反而得到更多的防御支援。大家可以看看美济岛的这个机场多大，一旦有应急作战行动，这个机场可以容纳数十架战斗机、轰炸机和其他各型飞机。
