让我们按照高铁动车线路盘点一下那些没有存在感的高铁动车站吧。
首先从最早的秦沈线，即秦沈客运专线说起。秦沈客运专线共设15座车站。辽宁段共用12座，分别是：东戴河站、绥中北站、兴城西站、葫芦岛北站、高桥北站、锦州南站、凌海南站、盘锦北站、台安站、辽中站、皇姑屯站、沈阳北站。
在这条客运专线上，有东戴河站、兴城西站、高桥北站、皇姑屯站四个火车站没有什么存在感。前三个属于葫芦岛市，皇姑屯站则失去的不仅仅是存在感，而是本身就不存在了。
东戴河站
东戴河站，位于中国辽宁省葫芦岛市绥中县东戴河新区南邱洼村长城北路，是中国铁路沈阳局集团有限公司锦州车务段管辖的四等站，建于2012年。上行接山海关站（7千米），下行接绥中北站（56千米）。自2020年10月至今，东戴河站处于客运服务暂停状态。
兴城西站
兴城西站，位于中国辽宁省葫芦岛市兴城市羊安满族乡台子后头村，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的车站，建于2017年。下行接葫芦岛北站（21.4千米），上行接绥中北站（36.7千米）。兴城西站目前处于暂缓开通的状态。
