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大小新闻客户端（YMG全媒体记者 庞磊 通讯员 由依卓 薛群）27日，莱荣铁路最后一座也是全线最大的车站站房——海阳站正式封顶，至此，莱荣铁路站房及生产生活房屋全部封顶，为2023年底通车打下坚实基础。
今日上午9时，记者来到莱荣高铁海阳站施工现场时，混凝土浇筑已经完成，标志着莱荣高铁海阳站站房顺利封顶。
“海阳站站房建筑面积12000平米，是全线最大站房。站场设计为2台6线，站房采用‘凤凰展翅、浪潮蓬勃’的设计方案。预计2022年11月份完成粗装修施工，12月份完成外立面施工，2023年6月份全面竣工。”中建八局莱荣站房项目海阳站项目经理马保元说。
新建莱西至荣成铁路线路起自青岛莱西市，经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市。新建正线长度192.8km，全线设莱西、莱阳丁字湾、海阳等7座车站。
截至目前，莱荣铁路线下工程全部完成，正在进行无砟轨道及四电工程施工，新建的5座站房将于2023年3月份全部完成，2023年4月份开始铺轨，5月份全线铺轨完成，7月份具备联调联试条件，2023年年底具备通车条件。届时，将进一步完善区域铁路网布局，解决胶东半岛综合交通网络末端劣势，打造半岛1小时、省内2小时、北京4小时高质量交通圈。
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