****有句老话叫“火车跑得快全靠车头带”，一列火车的速度、方向、目的地全部是由车头控制的。火车头确定方向和路线后，整列火车就可以心无旁鹜地前进，凭正确的方式以最快的速度行进在既定的道路上。这句话引申以后，以来说明在一个单位或者一个企业，领导带头的作用非常重要。
****但这句“老”话到了动车时代就过时了！动车组和传统的火车最明显的区别就是，动车组速度快，平稳。但是动车组之所以跑得快，并不是因为车头带的结果。相反，他的动力是分散的，动力结构多元化，分散化，均衡化。因为他每一节车厢都有动力，是多个系统集成的结果，从而使动车组的动力系统发生了结构上的变化，加速的时候，所有的车厢都加速，刹车的时候，所有的车厢都制动，所以跑起来的时候又快又稳。整个动车组形成了一个整体，车头仅仅是控制台的作用。
****那么，火车、动车、高铁、城轨、地铁 的区别是什么呢？
火车
****铁路列车，最早的机车，火车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，所以叫火车。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货车。按运行、停站速度，又可分为T（特快）时速达142公里，K(快车)时速达122公里,Z(直达)时速达160公里.
