最后的技术难题上，三峡大坝更是遇到了诸多困难，其中无裂缝大坝可以说是最具代表性的难题。国外水利工程修建，素有混凝土大坝“无坝不裂”的说法，因为混凝土在大面积凝固过程中会释放热量，致使内部温度升高，一旦与外界低温接触，温差就会形成拉力，对混凝土造成破坏导致出现裂缝。
三峡大坝属于混凝土重力坝，但细观整个三峡大坝右岸，我们完全找不到一丝裂缝，这是因为我国工程师研发出了综合混凝土温控生产体系。在25℃以上的高温环境中，会往混凝土中加入冰屑与负温风冷骨料，从而搅拌出7℃的低温混凝土。在遮阳棚的全程庇护下运往施工现场。
在5℃以下的环境中，工程师会在混凝土表面覆盖保温被等材料，防止其表面因温度骤降产生裂缝。这两种方式都是意在减少混凝土与外界的温差，并且十分奏效，效果显著。
三峡大坝建成后，已经拦蓄洪水数十次，成为了长江下游的坚固保障。其次发电规模也是世界之最，截止2023年累计发电超16000亿千瓦时，减少二氧化碳排放13亿吨。在航运、水资源利用上也贡献出了巨大作用，或许三峡大坝创建初衷只是为了保卫长江流域城市的安全，但现如今我们正在逐步开发大坝的效益潜力，让它成为中国百年来最伟大的工程之一。
参考资料：
人民日报：详解三峡工程四大效益
中国政府门户网站：百年梦圆——三峡工程的前世今生
中国纪委国家监委网站：三峡工程如何突破技术难题？
