海珠桥
海珠桥建于1929年,于1933年建成通车,全长356.67米,主桥全长182.90米,南北两跨对称布置,原为三孔下承式简支钢桁架桥,设计荷载为二列10吨汽车,中跨为开启式结构,能向上分开,以利大船通过。位于海珠、越秀两区交界,解放桥、江湾桥之间,曾是连接广州河南河北的唯一通道。
历史上,海珠桥曾经过四次扩建或修复,其中最近期的一次是在2012年开始修建,2013年重新通车。
珠江大桥
珠江大桥建于1958年,于1960年建成通车,大桥因跨越珠江而得名,分为东桥及西桥,东桥由中山八路跨越珠江至大坦沙岛,长约336米,通航净高8.5米;西桥由大坦沙岛跨越珠江接广佛公路和芳村大道,长约415.5米,通航净高6米,桥宽23米,两桥距离为1.5公里,中间是一条双轨铁路-广三铁路,两侧为单线公路及人行路
人民桥
人民桥建于1965年,于1967年建成通车,成为跨越珠江两岸、连接荔湾区与海珠区的一座桥梁。其北起六二三路、与康王南路相连,跨越珠江,南至洪德路、与工业大道北相连,是一座3孔预应力钢筋混凝土钢构桥。大桥全长701.2米,主桥长182米,宽18米,其中行车道12米,两侧人行道各3米。1984年在人民桥南端建成洪德路立交桥疏导车流。1988年在人民桥北端,建成东、北、西3条匝道,分别连接沿江路、六二三路及沙面旧东桥。2000年在人民桥东侧建内环路,及拆除桥北三条匝道。
解放大桥
解放大桥建于1994年,于1998年建成通车,是广州老城区南北向交通主干线解放路上横跨珠江的特大桥。北起越秀区解放南路,南接海珠区同福路、同庆路。全长976.5m,其中主桥长724.5 m,匝道长252 m。
洛溪大桥
洛溪大桥建于1984年,于1988年建成通车,位于广州市海珠区与番禺区之间的珠江沥滘航道上,是广州市区连接番禺的交通要道。该桥全长1916米,宽15.5米。主桥长480米,双向四车道。
洛溪大桥是全国政协副主席霍英东先生捐出1千多万元人民币兴建的,并由番禺路桥公司负责管理。该桥在当时是亚洲同类桥梁之冠,排名更是全球第六位,更有“洛溪飞虹”的美誉。
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