中国汽车流通协会有个统计数据：2022年前4个月，已经有超过1400家4S店退网关停，平均每天有超过11家4S店*关门。
如果我们刚好倒霉，经常去的4S店还真就是*了，本地还没有第2家，怎么办？
如果车子品牌还在国内卖，问题不大先说第1种情况，厂家还是正常在经营的，只是本地的经销商关门了，这种一般问题不会太大。
首先打厂家的售后电话，问问没有4S店，那“2S店”有没有，或者说是售后服务中心。
也可以直接在地图软件上搜，某某品牌2S店，或者某某品牌特约维修站之类的关键词。
这个2S，其实是对应4S来说的。
4S，4个功能：整车销售、零配件、售后服务和信息反馈；2S，就是少了2个功能，就管修不管卖。
杨勇发表在期刊《装备维修技术》上面有篇论文，《试论汽车后市场配件销售模式》。
里面说：2S店服务客户的群体，是脱保或者4S店流失用户，业务范围上面，只负责配件销售、售后服务。
如果是某某品牌服务站或者售后服务中心，一般也是厂家授权的，也是能从厂家拿到原厂正规配件的。
如果本地找不到2S店或者是服务站，也不是没办法，很多厂家其实自己就有卖原厂配件的渠道的。
比如说宝马，就有原厂配件外销业务的，官网这么写的：授权的4S店经销商从宝马采购原厂配件，并销售给独立售后维修厂、汽配商、企业客户。
意思就是修理厂也是能订得到真正意义上的“原厂件”的。
