大河报·大河客户端 记者 郭致远文图
从12月4日0时起，郑州市首次正式实施机动车单双号限行，尽管适逢周一交通早高峰，但郑州的大小街道通行顺畅，像春节长假一样车辆明显减少。而在郑州的三环限行“分割”点，并未出现拥堵场景，各种车辆一路奔驰，跑得欢。
12月3日，郑州首次启动机动车单双号限行尚未实施，交警部门面对到来的4日周一早高峰，便做了积极应对——根据经验推断，由于三环环道处于限行区域的“分割”点，不管是单号车还是双号车，均不受限行影响可以通行。这样一来，有可能出现车流激增造成拥堵，交警部门提醒广大司机，尽量避开市区东三环(原107辅道)、南三环、西三环、北三环等道路行驶。
4日限行开始，那么郑州三环路面的交通状况，究竟如何呢？
当天上午9点多钟，记者驱车从中原路西三环路口出发，沿西三环一层南行至陇海西路高架桥下、淮河路、长江路、嵩山南路、抵达南三环紫荆山南路交叉口处，一路行来路面通行顺畅，与往日周一早高峰拥堵状况相比，车流量减少很多，让人感觉十分顺畅。在以前，周一驾车行驶该区间三环路一层，用时需要35分钟左右，而此次行驶完毕，用时足足减少了10多分钟。
西三环、南三环地面一层如此顺畅，那么高架桥上的状况又如何呢？
在紫荆山南路与南三环交叉口稍作停留，记者掉转车头又原路返回中原西路与西三环交叉口附近。过京广南路立交桥、越大学南路、嵩山南路、长江路、淮河路、陇海路，从出发点抵达至目的地，同样的路程，用时仅仅12分钟。经过现场实测记者发现，无论是西三环南三环路一层地面或是二层高架，行经的单号机动车，并不太多。
针对此情，郑州市公安局交警支队相关人士介绍称，12月4日限行首日，整个三环环道都比较顺畅，尤其是两个最大著名的拥堵点，北环彩虹桥和中州大道郑汴路立交桥，也一改往日的拥堵“画风”显得非常顺畅。经过监测，三环的车流量较比平时减少一半还多。
这位人士提醒说，驾车跨城区出行的市民，建议走郑州四环或绕城高速，抵达目的地。这样做的话，尽管远跑了一些路程，但是可避免进入限行区域，受到罚款100元、扣三分处罚。他举例说，一位家住城北珠江荣景小区的居民，假如说要到新郑龙湖镇办事，在没有限行前，可以沿京广快速路通达龙湖镇，而现在，则建议他从惠济站上高速，走绕城高速到轩辕站下车，绕行高速避开城区。如果目的地在三环以内，建议把车子停泊附近，换乘公交车、地铁、出租车，或者骑着共享单车继续前行。
来源：大河客户端
