汉DM同样基于电芯 系统结构的高安全标准打造，拥有全球最安全的动力电池“七维四层”安全矩阵，采用三元锂电池体系中更安全的622方案，安全性和稳定性都已历经长时间的市场检验。作为搭载比亚迪DM-p超级混动技术的首款量产车型，汉DM还是20万元-30万元售价区间唯一全系标配四驱的豪华轿车，百公里加速4.7秒、81公里纯电续驶里程、百公里馈电油耗5.9升（NEDC工况），以及舒适智能、豪华品质等硬核产品实力，为消费者选择新能源车、不选传统燃油车提供了充足理由。
我们另一位主角——比亚迪唐DM，相信很多人并不陌生。不经意间唐DM已经走过两代车型，而上市以来，唐家族累计销量超过22万辆，更是用实力证明了自己旗舰车的实力。
唐DM 综合最大功率441 kW，综合峰值扭矩更是达到了950N·m，0-100km加速时间仅为4.5秒，丝毫不输那些V8大排量性能车。在性能更为强劲的同时，唐DM纯电动模式下能够达到100KM的最高续航。这也就意味着在日常上下班工作出行中，比亚迪唐DM完全可以和纯电动车一样，不需要启动燃油发动机即可完成日常通勤。除此之外，在混动模式下，唐DM得益于BSG电机的介入，驾驶平顺性和经济性得到大幅提升，1.6L/100KM的综合油耗，能够带来更优秀的经济性。
自上海最新限行规定公示后，上海新能源牌照额度一度进入紧张疯抢中，比亚迪展厅现场人头攒动，排队看车、试乘、听工作人员对车型进行了全方位的讲解。消费者在亲身感受车型的魅力后，也对比亚迪新能源有更深的认识。当然还有按捺不住热情的观众现场就订车。
