如此地形对于途径此处的车辆当然是有要求的，既要有稳定性，又要兼具平衡性，还要掌握一定的通行技巧。
1、 汽车排量最好在3.5以上，最好四驱。排量太小容易缺少动力，车子会软绵无力，对于高海拔的攀爬显得艰难。
2、 最小离地间隙不要超过230，不然在路上的弹跳和晃动会非常厉害。一般185以上就够用了，主要还是小心驾驶。
3、 老话说就是“快走沙子慢走水”，雨季遇上有部分水漫路面或者水毁路面的情况，尽量低档位高转速，控制好车速，千万不要求快。
4、 虽然这段路都是公路，但经常会有滚石沙砾，所以要时刻检查轮胎状况。
5、 另外，因为道路经常受气候影响损毁需要翻修，加之险坡险弯多，尖锐碎石多，只要扎个轮胎，熟手也要40分钟左右才能累得半死地换好，所以要选择合适的时机出行。
除此之外，对于司机的开车技术和心理素质也有一定要求。
1、 要时刻注意乍现的弯道，集中精神在道路上，运用娴熟的驾驶技能，走过崎岖和坎坷。
2、缓慢地行进，打起精神时刻关注路况。在这里“慢就是快”，下行速度不要超过25。
3、记住“看景不开车，开车不看景”。否则有很大的可能做自由落体运动，直接坠入山谷，走完一生~
4、停车要找到足够安全的地方，因为无法预料后来车辆是否刹得住车，
5、注意避免在出现高原反应的情况下开车，那会让人头晕眼花，既是对自己的不负责，也是对车内同行他人的不负责。
