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济青一小时不准确受中间停站等影响跑完全程要100分钟
济青高铁西起济南东站，东至红岛站，线路全长307.9公里。
全线设济南东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站共11站。
虽然济青高铁的终点站是红岛站，但列车到达红岛站后，可通过青连铁路接入青岛北站，也就是说市民可以从青岛北站购买车票乘坐济青高铁。
需要提醒的是↓↓
红岛站因市政配套未完全到位，暂不开办客运业务。待2019年青岛新机场转场后，与青岛机场站同步开办客运业务。
济青高铁济南东至胶州北段设计时速350公里，胶州北至红岛设计时速250公里。
开通后，济南东站至胶州北段初期运营时速300公里，胶州北站至红岛站初期运营时速250公里。
“之前盛传的‘济青一小时通达’并不准确，这只是理论上的计算值，受中间停站和实际运行时速影响，济青高铁跑完全程最快也得100分钟左右。”工作人员介绍。
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济青高铁开通后初期仅开行管内列车
2018年12月26日至2019年1月4日为济青高铁、青盐铁路新线旅客列车开行过渡期，2019年1月5日全国铁路列车运行图调整后，济青高铁、青盐铁路将逐步增开跨铁路局中长途旅客列车。
26日济青高铁开通后，初期仅开行管内列车。
等明年1月5日铁路新图实施后，济青高铁将安排开行动车组列车45对(日常线37对、周末线3对、高峰线5对)。
其中跨省动车组列车22对、省内动车组列车23对，主要开往北京、运城、太原、上海、郑州、西安、成都、兰州、武汉等方向和管内济南、青岛、烟威、日照之间。
