老广场道路什么时候通车

百年前的胶济铁路张店火车站是由德国人建造的，胶济铁路由青岛向西修建至张店时是1903年，同时向南的张博支线和通往洪山的支线也一起动工，德国政府也攫取了铁路沿线两侧15公里范围的矿藏的开采权，是淄川、博山的丰富的煤炭资源让侵占者贪婪的魔爪伸向了那里。

建国后淄博火车站经过两次改造仍然满足不了城市的发展要求，新的南广场作为大型的民生福祉项目，火车站南广场的建设不仅具有改善居民住行、促进社会发展的现实意义，更具有提升淄博形象美誉度的长远意义，今天，新的淄博火车站及南广场终于建成开始使用了。