●金峰大桥
2017年4月开工，项目总投资9.5亿元，桥梁设计为双向八车道，主线桥梁全长1127米。项目起于漳州金峰开发区金塘路，依次跨越北江滨路、九龙江西溪、南江滨路，最终与廍（bù)前大道相接，是漳州市区金峰开发区与靖城新区（属于漳州高新技术开发区）连接的重要通道，也是铁路草坂货运站向东辐射的重要通道。
金峰大桥施工进入收尾阶段。
本报漳州讯（文/图 特派记者 黄树金 通讯员 柳长兵 郑文典）近日，记者从中交二航局了解到，历经3年的建设，拥有目前世界上跨径最大、最长廊桥的漳州市政重点工程——金峰大桥，目前工程项目进展顺利，进入收尾阶段，预计今年5月完工。通车后，从漳州市区到靖城新区仅需10分钟。
据施工单位中交二航局相关负责人介绍，大桥是漳州九龙江上第一座具有“闽南芗韵”廊桥和古亭标志性的大桥，桥梁两侧人行道设置有长廊和古亭；在主墩的位置，横向设置两座人行天桥，为“观江阁”楼阁建筑，造型融入闽南特色建筑元素。金峰大桥廊桥长1127米，“观江阁”跨径为54米，据国家桥梁专家组测定，该大桥为目前世界跨径最大、最长的廊桥。
据了解，金峰大桥是漳州市区金峰开发区与靖城新区（属于漳州高新技术开发区）连接的重要通道，也是铁路草坂货运站向东辐射的重要通道。
