昭通威信高田乡高铁路,云南昭通威信高铁路线

首页 > 社会-民生 > 作者:YD1662023-04-18 06:36:29

昭通威信高田乡高铁路,云南昭通威信高铁路线(1)

昭通威信高田乡高铁路,云南昭通威信高铁路线(2)

为实现大项目带动大发展的战略目标,推动全县经济社会跨越发展,今年以来,我县高度重视,主动作为,压实责任,狠抓落实,强化项目建设保障与监管,加快推进重点项目建设。

成贵铁路、隆黄铁路威信段建设情况。成贵铁路全长632.6公里,总投资780亿元。其中,威信段全长41.84公里,总投资60亿元,途经旧城、罗布、扎西三个乡镇11个村。今年来,成贵铁路威信段完成投资3.61亿元,完成全年任务数的54%;共筹措到征地拆迁资金5亿元,完成临时征地19.21亩,拆迁7825.22平方米,完成征拆投资769万元。成贵铁路开工以来累计完成征拆投资23067.26万元,完成征地2240.07亩,房屋拆迁151157.62平方米。目前,线下工程已进入收尾阶段,各标段陆续启动无碴轨道施工。

隆黄铁路全长189公里,总投资134.64亿元。其中,威信段全长47.4公里,估算投资32.7亿元,途经高田乡和扎西镇11个村。隆黄铁路威信段上半年完成投资3.05亿元,完成全年任务数的41.77%。筹措征地拆迁资金13252.69万元,完成征地56.5亩,临时征地641亩,完成房屋拆迁8167.94平方米,完成征拆投资3838万元。开工以来累计共完成征地1925.79亩,其中:征地948.79亩,施工单位临时用地977亩;累计共完成房屋拆迁16337.37平方米、征拆投资8521万元。目前,铁路临建工程已完成,先期开工控制性工程建设有序推进。

宜毕高速公路威信段建设情况。宜毕高速公路威信段总里程71.84公里,设计时速80公里,为双向4车道,路基宽24.5米,全线有6个一般互通,1个枢纽互通,桥隧78个,工程投资估算总金额97.70亿元,途经我县三桃乡、罗布镇、扎西镇、双河乡。该项目于2016年10月开工建设,计划于2019年9月建成通车。该项目共有五个标段,下设17个工区,进场施工队伍57家,管理人员537人,劳务人员3606人,各种机械设备共248台。目前,已完成投资12.6亿元,初步设计已于今年6月初获得批复。征地拆迁方面,全线完成征地2538.193亩,拆迁房屋35栋,坟墓搬迁120所,划拨征地拆迁款9170.84余万元,兑付征迁补偿款5262万元。前期附属工程建设方面:取土场已选址4个,混凝土拌合站已建设完成6个,弃土场选址27处,已完成10处征地,电力线路迁改合计43.33公里。主线工程建设完成路基挖方9000余方,完成6根桩基浇灌工程,隧道工程开工9个隧道口施工点,洞门开挖累计掘进210.3米。施工环境保障方面,接待群众来信来访363人次,现场处理矛盾纠纷60多起,及时处置阻工事件5次。

一中平桥校区建设情况。县一中平桥校区规划占地面积400亩,建筑面积96000㎡,概算总投资3.5亿元,已完成投资1.48亿元。目前,项目立项批复、建设项目选址意见书、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、土地预审意见书、可行性研究报告编审、地质灾害评估、地震安全性评价、环境影响评价、水土保持报告编审、地质勘查、初步方案设计编审、施工图设计等前期工作已经完成,场地平整已结束,边坡治理工程已完成95﹪(含护脚墙、泄洪沟)。校舍建设已全面开工,其中:教学楼群、图书艺术综合楼、行政楼冲孔桩基累计完成施工574颗,占97.79%;男生宿舍进入主体一层施工,女生宿舍进入主体六层施工;高中食堂、风雨操场、行政楼、教学楼进入基础施工。

页岩气开采情况。页岩气是一种赋存于富有机质泥页岩及其夹层中的天然气,主要用于居民燃气、城市供热、发电、汽车燃料和化工生产等。威信县境内已探明页岩气地质资源量达2418亿立方米,涉及旧城、罗布、高田3个乡镇。2016年6月,由中石油东方地球物理勘探公司新兴物探开发处2202队勘探的YS113和YS115两口参数评价井在威信县旧城镇正式开钻。截至今年6月,评价井YS 113已钻深4726米;YS115评价井已钻深4300余米,两口评价井均已经出气,相关气体成分(甲烷含量)通过检测效果良好,产气量达到预期评价目标,YS115平台目前有1口井正在钻井施工。另外,在威信县高田乡新华村新部署了YS115H8平台,项目建设已经进入准备阶段,即将开工。同时,计划投资7亿元,2017年内启动建设14口出气井。

扎西大道、九龙大道建设情况。扎西大道项目主线起于县城兴威路与环城西路交叉口,经黄金坳至平桥,连接县城、平桥城市功能拓展区、成贵高铁威信站及高速公路,全长1.786公里,按设计速度40Km/h,双向6车道,路基宽度44米的城市主干路标准建设,总投资概算为2.9亿元。该项目于2016年2 月开工建设,目前,已完成桥梁、涵洞的建设工程,汪家坡段、葡萄园瓦厂段、黄金坳山体段、田坝片区段、电力、照明、交通、路基、路面及人行道等工程随工程进展陆续开展施工。

九龙大道是连接扎西大道与田坝火车站片区、与宜毕高速公里徐家坝出口的主干道路。工程建设项目全长5.619公里,全路程为双向四车道,共分为两段,一段为田坝火车站到扎西大道干部学院,长2.14公里,设计路基宽度40米,设计行车速度40公里/小时;另一段由扎西干部学院到穿山洞,里程3.479公里,设计行车速度30公里/小时,设计路基宽度23米,概算总投资42803.47万元,目前项目预可研报告和施工图设计已完成,正在进行工程项目拦标价审查。项目施工完成土方外运4.7万方,挖石方0.6万,弃土场取土回填1.88万方,挖淤挖填块石1.64万方,完成挡墙基础块石换填2170方,完成C20片石砼挡墙2000方,完成M10浆砌片石挡墙4100方。

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