1月2日晚10时许，唐先生驾驶的电动汽车在S40苍硕高速上没电了，但拖车公司要价800元，且要搭电两次又花费了600元。他认为收费不合理，于是当晚只交了900元，拒绝支付尾款。据悉，相关部门已介入调查。
唐先生当晚支付的费用900元。受访者供图
唐先生称，2日晚，他驾驶电动汽车在S40苍硕高速距黎塘服务区6.7公里处没电，遂报警并请求高速道路救援。
桂南道路救援服务部收到唐先生的求援信息后，其管理人员廖某致电唐先生，称拖车服务费800元。唐先生觉得贵，廖某称已经是最低价，不信可以找别人帮忙。廖某要求先打300元定金才提供服务，唐先生则表示要看到明确的收费标准才付尾款。
唐先生在微信支付的定金。受访者供图
1月4日，南国早报客户端记者联系上廖某，他称，该拖车费用是依据桂价费〔2012〕47号文来收取的。这次拖车服务派出2名工作人员和一辆拖车，收取的800元费用包含燃油费、过路费等。
桂价费〔2012〕47号文第十条相关内容。
廖某称，双方提前沟通过价格，唐先生认可并支付300元定金。现场工作人员让唐先生在拖车服务确认单上签字，并再次确认拖车费用。唐先生签字之后，工作人员将汽车拖到黎塘服务区，但唐先生拒绝支付尾款。
唐先生告诉记者，救援公司师傅还说需要先搭电才能拖。唐先生称，他的车子是前驱，可以夹前轮胎，先拖到服务区，但被拒绝，无奈依其要求联系搭电服务又花了400元。当他的车被拖行到服务区后，仍然充不了电，只能找服务区的汽修人员再次搭电，又花费了200元。
对此廖某称，工作人员只是帮忙打电话找了搭电服务，开免提让唐先生与对方自行协商的价格。
1月5日，记者咨询相关主管部门工作人员得知，高速公路拖车服务属于政府定价范围，执行桂价费〔2007〕572号文收费标准。唐先生的车型属于该文收费标准中的一类车，拖车里程6.7公里，收费应为280元。
桂价费〔2007〕572号文附件拖车服务收费明细。
唐先生已将相关情况投诉至12345热线，据了解，相关部门已介入调查。
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