淮安市铁路办消息:3月21日下午,省铁路办公室在南京组织召开了新沂至淮安铁路预可行性研究报告专家评审会。省发展和改革委员会、自然资源厅、生态环境厅、交通运输厅、水利厅、铁路集团及淮安市、徐州市、宿迁市相关单位代表参会。会议邀请了来自北京、上海、南京、武汉的5位专家组成专家组参与评审。
会议听取了设计单位方案汇报,并广泛征求了与会单位意见,专家组结合国家新一轮中长期路网规划,提出要进一步深化新淮铁路功能定位,做深做实运量预测。本次会议的召开也为该项目后续前期工作提供了支撑。
新沂至淮安铁路是国家发改委批复的《长三角洲地区多层次轨道交通规划》(发改基础[2021]811号)明确的近期建设项目,并列为我省“十四五”开工建设项目。
根据项目预可研报告,线路自规划潍坊至宿迁铁路新沂东站引出,向南经宿迁市沭阳县至淮安市,引入徐盐高铁淮安东站预留宁淮场,后接入连镇高铁黄楼线路所与在建宁淮铁路贯通。新建正线全长129.1km,设计速度350km/h。
作为江苏省“六横六纵”高速铁路通道之中部通道的组成部分,新淮铁路建设是策应国家发展战略,加快长三角区域经济一体化建设,强化各经济区联系,完善路网格局,缓解京沪通道运输能力紧张的需要。
淮新(沂淮)铁路规划方案示意图▼
来源:铁路建设规划