C01和C11的轴距均为2930毫米，比中大型轿车定位的比亚迪汉EV的轴距还要长1厘米，但实际上这个数字比国内有着加长传统的中大型车（奥迪A6L、宝马5系Li、奔驰E级长轴版）更小一些，与加长轴距的中型车（奥迪A4L、宝马3系Li、奔驰C级长轴版）接近。但即便将对标竞品的定位下调为国产新能源中型车，C01的性价比也依旧能打。
两台车实装的轮圈都属于“全配套装”中的内容。C01配备了19英寸十辐铝合金轮圈，亮面的造型带来更多时尚和优雅的感觉，轮胎为韩泰iON evo，主打续航提升，规格为245/45 R19。而C11则配备了20英寸的多辐亚光灰轮圈，运动氛围更浓厚，同时轮胎也配备了豪华运动高性能取向的韩泰万途仕Ventus S1 evo3纯电专属轮胎，规格为255/45 R20。
值得一提的是，C01的前轮制动系统配备了双活塞浮动钳，尽管不是性能更强的对向固定式卡钳，但也比该价位段最常见的单活塞浮动卡钳制动效果更好。
