【卡车之家 原创】解放J6P 6×4领航版牵引车已经上市有三四年时间，无论从产品技术还是用户使用体验上都有着不错的口碑，其率先在行业内推出十万公里做定保的服务，也是让卡友们得到了不少的实惠。
由于领航版是行业内最先推出十万公里定保的车型，而卡友们之前使用的重卡车辆多是以两万公里更换一次机油保养；当解放J6升级为领航版长换油版本后，行驶至16万公里时需要保养什么？又分别花多少钱呢？我给大家算了一下！请继续往下看。
而我为什么要以16万公里为例呢？原因在于解放其实在5-6万公里的时候做首次保养，一个循环就是累积到16万公里了！
一汽解放领航版配置参数如下：
发动机：锡柴CA6DM 13升排量；
变速箱：一汽12挡手动变速箱；
后桥：457冲焊桥。
下面给大家逐一介绍：1、首保前登记，这个里程是在2500～6000公里，在这时候主要登记一下用户的信息，并且把转向机油做一更换，油量一般不到5L，这项费用是免费的。
转向机油
2、柴油滤芯（也就是发动机上的那个细滤）的更换，建议每行驶两万公里更换一次；转向机油厂家建议两万公里更换一次，但实际操作中，卡友一般并不没有对转向机油更换的这么频繁，这一次的总费用大概为320元。
柴油滤芯
3、每隔三万公里，需要对油水分离器（大梁上的白色和黄色滤芯）和空气滤芯更换一次，费用大概为720元。
4、当行驶里程达到50000～60000公里之间时，这时候需要做首保。两大桶机油（36L），两个机滤，三大桶齿轮油（变速箱大概一大桶18L和双桥需要用两大桶36L）和更换这些油品的工时是免费的。但更换其他滤芯、油水及工时则需要卡友自掏腰包了。
