HOKA品牌标志性厚底最早诞生的雏形｜HOKA
鞋门科技
厚与轻并不是反义词
鞋子早就不是什么新鲜的物件了，随便挑一双大小合适颜色好看的跑鞋不就行了？其实想要做到各项“专业技能点”的平衡，还真没那么容易。
与缓震性、保护性直接相关的，那就是鞋子的“厚度”。一直以来，人们都在追求“厚”。“厚”意味着踏实和安全感，往往是质量的保证，但“厚”总让人觉得“重”。于是我们寻找新型材料、发展新兴技术，试图在“厚”的同时能兼顾“轻”，从而拥有轻快、便捷。
终于，“厚”不再和“重”相伴相随，“厚轻”也能连在一起，成为一种新特点了。
又厚又轻的羽绒服｜图虫
比如羽绒服的出现，就是人们在“厚”带来的保暖和“轻”带来的便携之间做到的极致平衡，羽绒服穿在身上，你经常感觉不到它的存在，冬天似乎都变得轻盈起来。我们还将厚厚的一沓红包压缩成了微信的一秒转账，轻松便捷的同时，又更加环保。
而现在，越来越多厂商正在将这种平衡应用到跑鞋上。
跑步时，人体膝盖受到的冲击是体重的3~4倍甚至更多，普通的鞋可能缺乏良好的缓震设计，在保护关节、减少运动损伤方面的作用有限。此外每个人足弓情况也不一样，有研究[6]让足弓结构不同的受试者穿着不同类型的跑鞋，然后分析他们慢跑时的足底压力数据。
结果发现，减震鞋可以降低受试者中足区域的峰值压强，并且高足弓受试者在穿着减震鞋时，前掌的接触面积最大——这说明跑鞋类型会影响足底压力的分布，并削弱足弓结构间足底压力分布的差异。
从上到下三种足弓结构：扁平足、正常足、高足弓丨cfac.net
厚度的增加则能给鞋子带来更好的缓震特性，而鞋子的中底正是关键的“加厚区”。所谓中底，就是鞋子的“夹层”，这一层的材料和厚度可以赋予鞋子不同程度的支撑和缓震。
有些跑鞋厂商很早就意识到了这点，为了给跑者带来更舒适的跑步体验，厂商们不断在中底上“搞事情”。
带着“厚底”基因的HOKA不断突破，新一代跑鞋Clifton 9的厚度超过了30mm，增加到了32mm，比上一代更多出3mm。厚底带来的缓冲感能在上脚的那刻给跑步的人留下深刻的印象：标志性的厚底更符合人们对于日常跑步的期待了。
鞋子变厚，填充用料变多，不得更重了？要知道，对于专业的运动员来说，跑鞋多增加1克的重量都可能导致比赛结果的差异。有实验表明[7]，摄氧量、代谢率都与鞋子的质量有着显著的关联。
总不能出门跑个步，一半的力气都花在用脚“提动”鞋子上吧？
结果我们发现，这双更厚的HOKA Clifton 9，反而比前一代更轻了4g。再看材质，依然用的是性能优异的缓震材料EVA泡绵（乙烯醋酸乙烯酯共聚物）。看来，想在加厚基础上继续沿用这种材料，那就得从制作工艺上下功夫。HOKA在材料配方工艺上持续优化，让鞋子“加厚”的同时“减重”了。这种看上去很厚、上脚却很轻的神奇体验，正是HOKA跑鞋独树一帜的鲜明特色。
这一加一减可谓是看透了跑步人的内心需求！
不少运动品牌都在加厚这件事上持续“内卷”，但做跑鞋其实有点像做实验，每一个参数的调节、每一滴化学试剂的加入都可能影响最终的效果，“厚”和“轻”不是唯一的影响因素。每一个看似细小的创新，也会在最终的成鞋上带来性能和体验上的综合提升。
