尽管交管部门三令五申不要随意鸣笛,但仍有一部分车辆似乎不为所动。不论是司机还是行人,采访中大家都表示,走在路上不希望“被人按喇叭”。为什么明知会引起他人反感,有些司机还是要乱按?
礼让行人时按喇叭
曾几何时,有些司机在遇到行人或礼让行人的车辆时,第一反应不是为行人减速,而是按喇叭让他人避让。家住玄武路的李欢欢说,这种现象最近两年改善了很多:“以前有时候绿灯过马路还要等车先过,如果没注意有些司机就喜欢按喇叭催。车让人以后这种情况就好多了,路上碰见车基本上都减速了。按喇叭我觉得能理解,但是老按就是一种不太礼貌的行为。”
有时候,一些司机会出于安全原因向行人鸣笛。出租车司机张和表示:“有些行人走路上不注意,我上次就碰见一个走在马路中间还玩手机的人,还好我刹车及时。我就冲他按了一下喇叭,不然也太危险了。”
堵车、排队时按喇叭
上下班高峰期的易拥堵路段车多人多,一些司机在等待过程中心生烦躁或者催促前车、制止其他车辆插队,就会按喇叭。家住东郊的王华每天上下班都要经过咸宁路,有时会遇到堵车。“有些司机开车的时候插别人的队,我会按喇叭警告他。路口明明是绿灯,有的车停在那迟迟没有反应,他不走后面所有的车都走不了,这种情况下按喇叭的车就比较多。”王华说。
有些喇叭是为了警示与安全,有些则成了部分司机的“发泄行为”。王华告诉记者,如果路段完全堵死,按喇叭催促的司机并不多;如果道路拥堵但车辆流动缓慢,反而会有更多司机向前车按喇叭。“可能是嫌前面的车走得不够快,这就不全是安全的事。”
在禁鸣区按喇叭
学校、医院、社区等路段有时会有禁止鸣笛的标志,在马路上鸣笛无可厚非,但一些司机将马路鸣笛的习惯带到了禁鸣区域,很容易打扰他人生活。“我们教室的窗户刚好对着马路。”就读于西安行知中学的小秦说:“马路上有什么声音我们这里都能听到,如果路过的汽车乱按喇叭的话,会干扰到我们上课。”
校门口接送孩子上下学的李先生告诉记者:“学校这片是禁止鸣笛的,但是之前一直没什么处罚措施,基本上全靠自觉。我们家长只是上下学的时候来接送一下,不太清楚白天这边是什么情况。”
遇到紧急情况时按喇叭
汽车喇叭的作用就是警示与催促,遇到紧急情况时按喇叭是集中按喇叭场景当中最合理的一种。面对前方车辆突然变道、行人或非机动车乱穿马路等现象,司机应适当鸣笛提醒,保障道路交通安全。网约车司机张斌对此有发言权:“尤其是从巷子或者丁字路这种地方过的时候,走在路口就要按一下喇叭,提醒其他车辆路口有车。不然埋头朝前开,看不见路口的车或者人,就容易出事。”
值得注意的是,对如何“适当按喇叭”司机们也自有一套约定俗成的“暗语”。张斌说:“一声两声喇叭我觉得都是比较礼貌的,按的时间越短越好。连续三声长喇叭感觉就是特别紧急或者有骂人的意思了,这种喇叭我觉得还是有点吵,别人听着心里也不舒服。”一般来讲,按喇叭最重要的是要短促,同时节奏分明,切忌时间过长或频繁按喇叭催促。
哪种喇叭算“乱按”违规鸣笛将罚款
机动车乱鸣笛是城市噪声污染的源头之一,同时也是西安城市交通文明建设中的顽固现象。8月1日,交警碑林大队各执勤中队组成整治小组,集中治理违法鸣笛行为,共纠正处罚鸣笛违法行为20余例。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条规定,驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭,违反者将被处以100元罚款。
具体哪种情况属于司机“乱按喇叭”呢?深圳市在2017年发布了《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚违法行为处罚条例》,以“容易引人不适”为前提规定了七种乱鸣喇叭行为,包括:连续2次以上鸣喇叭的;持续鸣喇叭超过1秒的;使用高于115分贝高音喇叭或大型车辆使用“气喇叭”行经人行横道鸣喇叭催促行人或礼让行人车辆的;在住宅小区、医院、学校等场所使用喇叭召唤他人的;其他违反规定使用喇叭的。
本报记者石喻涵实习生田萌董锦薇
来源:三秦都市报