高铁为何夜间不运行？有三点原因，第一出于运送旅客量的考虑，夜间乘客数量少，第二高铁设置动卧车的数量非常少，所以连夜运营的高铁非常少，第三出于检修的考虑，高铁需要每天进行日常检查维修和保养，所以车辆停运的天窗时间要比火车频繁。
那为什么火车可以24小时营运呢？原因非常简单，火车速度比高铁慢，动力源不同，不需要像高铁那样频繁检修，再有火车几乎都有卧铺车厢，而且到站数量比高铁多，很多小站都停车，所以火车24小时运营也有很多乘客。
高铁在我国目前营运的时间是每天晚上11点左右到终点站就直接进行检修，高铁夜间是停止运营的，一直休息到第二天早晨的最早5点钟发车，只有极个别的动卧车，夜间也会运行，但是分时段，也是轮换调休进行的。
那为什么火车却24小时都在铁轨上跑呢？原因很简单，就是因为高铁列车提速后，在路上的时间大幅压缩，旅客夜间出行的要求完全降低了，以前从湖北武汉到上海，需要乘坐一夜的火车，夕发朝至。
但是自从有了高铁，只需要乘坐动车4个小时，就可以从武汉到达上海，这样节省了原来乘车时间的三分之二，是不是太让人惊喜了，而且减少了乘坐时间后，旅途的舒适度也提高了，高铁的座位和静音，整洁的环境，都让乘客感到高铁列车比原来的夜间慢车要好百倍，既然白天几个小时就能到达的路程，谁还会去乘坐夜间的车次额外受罪呢。
再有一点，很多城市尤其是小的市县的高铁站，都是新修建的，相比较一些火车站来说还是比较偏僻的，如果按照高铁的速度，选择夜间出行的话，到站时间正好是半夜，前不着村后不着店的，乘客们摸黑到市区还有很远，再转乘运营的出租车或者其他车辆，无形中又增加了出行的负担！
而夜间出行是很多人都很排斥的，所以到了夜间坐高铁出行的乘客寥寥无几，于是根据客流的情况，才会出现了高铁夜间不运行的局面。
