首先还是从外观入手，我们可以看到车辆改了熏黑的膜，前杠存在变形的情况，应该是前门存在磕碰，导致了前杠轻微变形，不过问题不大。
前盖及左前门漆面数值虽然偏高，但是跟车辆平均数值差不多，贴了改色膜后200多μm也正常；但是检测到B柱内侧的时候发现存在剐蹭掉漆，还好周围的漆面检测没有异常，本来我的第一反应就是B柱存在修复，仔细排查之后发现是工艺问题；左后叶子板发现存在喷漆，但是并没有钣金痕迹。
接着转到车辆的尾部，后盖部分未发现任何异常，但是尾灯存在开裂的情况，不过还好没有进水，应该是没裂透，所以水汽没进去，这个要及时处理才行。
接着打开尾盖，上面的固定螺钉未发现存在拆卸，导水槽没有切割或者后期打胶的情况，行李箱底板及后围板也没有发现任何问题。
综合上述情况，可以判断车辆尾部发生较严重事故的可能性不大了，当然最后的结论还是要看底盘检测的结果，上面没问题不代表底盘下面是好的。
