极目新闻评论员 徐汉雄
9月3日，有网友分享了一段视频：从杭州东乘坐高铁商务座到杭州南，花费29元坐免费吃了40元盒饭，登上热搜。对此，12306客服表示确有此事。（据9月4日央广网报道）
花29元坐高铁，却吃上了40元的免费盒饭，这看起来是“赚”了，享受了超值服务。如此一来，铁路部门岂不是在做亏本买卖？这事冲上热搜，也是因为显得特别，在日常坐高铁出行中并不多见。
商务座候车可享受多项服务（图源：都市快报橙柿互动）
12306客服称，只要是在午餐时间11:30到13:00，晚餐时间17:30到19:00的放饭时间段内，且车次是跨局列车（始发站和终点站需是两个车局的），无论车程多短，都可以享受免费餐食一份。虽然12306客服证实了“29元坐高铁免费吃40元盒饭”并非魔幻，这可以是真实的事，实际上，这样的事可遇不可求，受制于诸多条件。
据网友介绍，能花小钱薅到铁路部门羊毛的情形很少，一般是城市间有两座高铁站的，或者到毗连的城市，因为只坐一站路，票价不高，这时领到免费的盒饭还有一种“获得感”。如果是乘坐较长距离，票价上去了，购票的费用超过了盒饭的价格，这时领到盒饭也属于“羊毛出在羊身上”，不会有多大的惊喜。因为能获得免费盒饭的一般仅限于商务座的乘客，商务座的票价本身就贵。
网友的评论（图片来源：网络截图）
另外，乘车时间要刚好赶上了饭点，车次是跨局列车，这样才有机会赶上乘务员派餐。所以，花29元坐高铁免费吃上40元的盒饭，几乎是一种幸运。有网友说，这是钻了铁路部门的规则漏洞，如果铁路部门补上这个漏洞，就没有这样的好事了。比如，每到节假日，短途之间的票就不好买，运力紧张时，铁路部门会把票额优先满足长途旅客，以实现运力资源利用的最大化。
以从杭州东乘坐高铁商务座到杭州南来说，全程只有9分钟行程，商务座票价29元，上车入座后可以享用乘务组提供的价值40元的盒饭、蛋汤和零食饮料。
上车时还可以在专用商务厅候车，有多种零食、饮料及咖啡提供，进站乘车由工作人员引领。这29元看起来花得值，可以享受多项服务，一般而言，也不会有谁真的为了蹭这个盒饭来坐车。首先，候车需要时间成本，花29元坐过去了，还要再花金钱与时间乘坐回来，单纯为了领盒饭坐车从经济成本与时间成本上并不划算。其次，9分钟的行程太短，就如网友说的，可能饭还没吃到嘴就要到站下车了。
高铁商务座（图源：都市快报橙柿互动）
12306客服表示确有此事，如此大方的表态，也是知道不用担心有乘客专门为蹭盒饭而来。网友热议此事，也是折射出某种期待，希望能摊上这样的“好事”。因为平常出行中，能享受到如此优质的服务并不容易，普通座位别说免费盒饭，就是花钱买盒饭，也经常是只有贵的，没有便宜的，平价盒饭被个别员工重新标上高价的恶劣现象也有过报道。虽然《铁路旅客运输服务质量规范》的“餐饮经营”中明确规定，高铁上“供应品种多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行餐饮食品，2元预包装饮用水和15元盒饭不断供。”实际上，相关条款在千呼万唤中才一步步真正落到实处。
29元坐高铁的超值体验上了热搜，无非是这种体验的稀缺性。因为新奇，所以才成了新闻。网友谈论此事，也是希望“以乘客为中心”的服务能真正让人有感。如果平时的服务中能多些温度，多些暖心与贴心，多些方便乘客，这免费盒饭的事也不会有谁羡慕。
（来源：极目新闻）
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