整车采用环状笼式车身,高强钢占比达到67%,并配备主副驾安全气囊。新车搭载ESC电子车身稳定系统。此外,新车搭载五菱自研神炼电池,电池电芯采用MUST多功能一体化结构和“不起火电芯”技术。
,整车采用环状笼式车身,高强钢占比达到67%,并配备主副驾安全气囊。新车搭载ESC电子车身稳定系统。此外,新车搭载五菱自研神炼电池,电池电芯采用MUST多功能一体化结构和“不起火电芯”技术。
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