【图说：通过“侵华日军浙赣细菌战受害区示意图”了解衢州地理位置，大色块中的衢县即为今日衢州】
作为浙、闽、赣、皖四省交界之处，衢州自古就有成为边际交通枢纽和物资集散地的可能。让这个可能变成现实的，是衢州在铁路之外，还有众多的水水。
最有代表性的是衢江。很长时间内，浙江人都不愿意正对新安江是母亲河钱塘江源头的现实，毕竟新安江来自外省，让外省的江代表浙江，从感情上有点接受不了，所以他们又给钱塘江找了个源头，那就是衢江。
衢江从开化马金溪起至双港口后，众流归一，随后经龙游，在兰溪的马公滩纳入金华江，改称兰江，再北至建德梅城的三江口时，适遇自徽州迤逦而来的新安江，两源合一成“钱塘江”（其中有一段名为富春江），自此声势更是浩大，穿杭州而过，直奔东海。
【图说：从“衢江航运开发示意图”看衢江到钱塘江大致流域】
不管是以衢江还是新安江为源头正宗，但陆路相近、水系相连，让衢州成了中转要地、交通要道。当年有徽州商人叶维嘉携家眷自歙县乘船来衢州，从摆小盐摊开始，继而兼营粮食生意，再创设店号，最后打下了巨大的家业。其后人叶仕衡一家更是被称为“叶半城”。
更多的诗人也纷纷涌到浙江。有些人像李白，从杭州渡钱塘江，然后一直往东，到台州的天台朝圣，是为“浙东唐诗之路”，但也有人则像孟郊那样溯江而上，过桐庐，然后直扑衢州，是为“钱塘江唐诗之路”。
这种便利的交通，让人直把衢州作杭州。事实上，在宋高宗赵构南逃杭州，并于1129年权都（临时定都）临安府时，衢州便是临安的辅郡。相对于曾一度被金兵所毁的杭州，衢州却未遭兵燹（[xiǎn]）。这也让衢州在宋朝南渡时，成为一个文化荟萃之地，尤其是孔氏家族的迁入，给衢州打上了一枚至今尤为珍贵的标签——南孔圣地。
孔氏家族是随着宋高宗一路南下的。作为封建帝制的“国之重器”，孔子第47代嫡长孙、衍圣公孔端友让弟弟孔端操留守阙里——也就是孔子故里山东曲阜，自己则恭负孔子和亓官夫人楷木圣像，与从父也就是叔父孔传等28户族人，追随着宋高宗东奔西跑，一路历经千辛万苦。真可谓头可断、血可流，信仰不能丢。到了浙江之后，他们也需要一个安身立命之所，宋高宗后来就将衢州赐给了这些孔氏族人。
也许这些族人一开始并没有把衢州当作自己的家，就像杭州一开始也只是被当成了“行在”，但谁知南宋坐稳了杭州，就再也没有打回去。
衢州就这样从一个过度地，变成了目的地。南迁的孔氏族人只好在这里扎根繁衍，并慢慢爱上它。到元十九年（公元1282年），朝廷甚至认为“寓衢者为大宗”，元世祖遂诏衍圣公孔洙入觐，命他载爵归鲁。但孔洙不愿意听命于这些征服者，以先祖庙墓在衢，让爵于曲阜族弟孔治。这个举动甚至还得到了元世祖的称赞，“宁违荣而不违道，真圣人后也。”
不过，让爵也意味着南宗成为普通平民，但他们乐得其所，日后也以平民教育为己任，世为儒官、书院山长者，前后相望，历四百余年。也正是得益于他们的坚守，儒学南渐，而理学北传。到明正德元年（公元1506年），武宗准衢州知府沈杰奏请，授予孔子59世孙孔彦绳为翰林院五经博士，子孙世袭。自此至民国废除世爵，先后袭封了15世五经博士。不过，尽管没有爵位，国民政府改授孔氏南北宗为“奉祀官”。
也正因为这样的因缘，让衢州成为了全国除曲阜之外，拥有孔氏家庙的城市。其基本上仿山东曲阜的规制建造，亦分孔庙、孔府两部分。
不过在数百年来的历程中，家庙曾三易其址，今天它在衢州的位置，为新桥街，街的对面，便是峥嵘岭所在的府山公园。
【图说：孔府家庙。王千马摄】
这不禁让人感叹，时光有如魔力的手，竟然将历经数千年的孔圣文化，与钱塘江唐诗之路，巧合地汇聚在了这么一个点上，却丝毫不给人有突兀之感。
它们的结合，让这个城市变得温文尔雅。漫步在这个城市，你会发现到处可见这样的宣传语，“衢州，一座最有礼的城市。”一开始不太明白是怎么回事，但看到孔氏家庙，以及府山公园树立的巨大孔子像，你也许会明白，这并不是拍脑袋想出来的。
但是，如果说衢州只是个有礼的地方，也许我们也会误读这座城市，毕竟，在普遍喜欢清淡的浙江，它却是一个嗜辣的特殊存在。
两个吃辣的高手，让这座温文尔雅的城市勃发血性在衢州的美食中，一定少不了这三头一掌，鸭头、鱼头、兔头，和鸭掌。它们无一不和辣挂钩，一定会让你辣得怀疑人生，却甘心死去活来。
猜测衢州嗜辣的缘由，或许在于其山水众多，湿气为重，所以以辣驱湿。但吾球君更认为，衢州吃辣正在于它有着众多的近邻，像江西其实就是大隐隐于国的吃辣高手。
【图说：衢州三头一掌】
正如吃辣的四川，连谈个恋爱，耍起个朋友，成都妹儿都能将娇羞的“讨厌”，不由自主地表达成“搞个铲铲”，而男人们大多个子并不高大威猛，惯常“耙耳朵”，但组成的“川军”，却能在抗日战场上，可以“血战到底”。
所以，我们就不难理解，为什么这个温文尔雅的城市，会在抗战中成为浙江乃至整个中国的“焦点”——在整个抗战期间，浙江死亡人数为四十万人左右，衢州的死亡人数为十万零八千两百三十人，超过了四分之一；在浙江毙命的日军少将以上军官有3人，其中有2个就是在衢州毙命的。
不同于宋朝南渡时被金兵忽略，抗战时的衢州，却因为日军的飞机大炮的存在，而处在被时刻打击的危险之中。更重要的是，随着浙赣铁路中的杭江铁路（杭州到玉山）在1934年1月正式通车，让进出衢州多了一个通道。其中，杭江铁路的起点站，正是钱塘江边站。
几乎就在铁路全线通车前后，今天位于衢州市区的衢州机场，也开始修建。一开始未作国防之用，时修时停，规模不大，但随着杭州的笕桥机场在抗战时失守，它的作用立时就显现出来。尤其是在1941年太平洋战争之后，美国人加入战局，他们将衢州机场视作盟军轰炸日本本土最理想的军事基地。这也让它更加成为了日本人的眼中钉。
和上海打了两次淞沪会战相似，衢州这片土地，也在抗战期间，同样打了两次会战——一次是日本人在1942年挑起的浙赣会战，一次是日本人在1944年挑起的衢（州）龙（游）会战。但不管对方是来势汹汹，还是秋后蚂蚱，衢州军民都表现出了一体同心的英勇。
为了保证机场能在有限的时间内完成，衢州全民动员，面对任务巨大、饥疲疾病肆虐，而无所畏惧，“长官的命令要怎么办，就得绝对去做，流血牺牲，就是我们最后的责任。”但让人无奈的是，为了不让机场落入敌手，民工们上午还在抢修未完工程，下午又接来破坏的命令。
与此同时，中国军队为了保护机场，保护家园，也在浴血奋战。虽死伤无数，却无一人投降。在历时十余天的仙霞关血战中，日军不仅付出了1000多人伤亡的惨重代价，指挥官龟田大佐也被一炮击毙在“落马桥下”。
而在他被击毙之前，日军第15师团师团长酒井直次中将，就在进攻衢州途中，在兰溪城下踩中地雷，被炸身亡；和他一起奔赴鬼门关的，还有在衢（州）龙（游）会战中率第六十二旅团的横山武彦（当时为少将，后追赠中将）——他正是当年*害张自忠将军的元凶，天理昭昭，他被毙在龙游城外的狮子山山顶上。据说他当时骑着白马站在黄昏的山岗上，结果暴露在中国军队的视野里，于是重机枪被集中起来向他一顿招呼。
不过，尽管取得了一定胜利，但衢州还是数次被攻占。衢（州）龙（游）会战中，随着城墙被轰塌，守城的78团守城官兵，被破城而入的敌人给逼到靠近衢江的水亭、西安门附近城外一带，三面受围，弹药又得不到补充，但谁也不愿意作俘虏，纷纷跳进了正在涨水的衢江。因水急浪高，许多人被江水吞没，而日军更是在城墙上架起机枪，还派出了三架飞机，疯狂扫射，一时间，衢江上浮尸蔽江，鲜血染红了江水。整个78团官兵，除少数幸存者外，大多壮烈牺牲。
说起这78团，正属于川军26师。26师在抗日战争中是一支能打的部队，被称为“杂牌中的嫡系”。
两个吃辣的高手，在衢州联手上演了一场气吞山河的图景。它无疑激励了中国军队反击的决心和意志。
