环球航空的一架DC-3

陈肖/摄
04 1952德哈维兰D.H.106“彗星”历史考语
世界上第一种喷气式客机。就在该机开始迈向市场主导产品地位的时候,重大结构问题导致其全面停飞。

“彗星”的飞行速度和高度都比当时的螺旋桨客机要大,投入运营后很快成为市场寄予厚望的明星,但是1954年发生的两次惨烈空中解体事故摧垮了人们的信心。等到德哈维兰公司找到了解决办法,带着“彗星”4重回市场时,却发现早已江山易主——新的王者是波音707和道格拉斯DC-8。


环球航空的一架DC-3

陈肖/摄
04 1952德哈维兰D.H.106“彗星”历史考语
世界上第一种喷气式客机。就在该机开始迈向市场主导产品地位的时候,重大结构问题导致其全面停飞。

“彗星”的飞行速度和高度都比当时的螺旋桨客机要大,投入运营后很快成为市场寄予厚望的明星,但是1954年发生的两次惨烈空中解体事故摧垮了人们的信心。等到德哈维兰公司找到了解决办法,带着“彗星”4重回市场时,却发现早已江山易主——新的王者是波音707和道格拉斯DC-8。


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