本期我将会给你们讲述新的精彩内容。
汽车行驶的动力特性(下)7、汽车爬坡能力的求法
爬坡能力是指汽车在行驶中克服道路坡度的能力。在等速行驶下，dv/dt=O,故Pk=F1 Fw F，F=Pk一（F Fw)
P,=M·ik·i,·m
因为：
F=W·f·cosar=W·f（因a的值较小，可粗略假定cosa=1）
Fw=C,AV2;F.=W·sina
Fw=21.15
所以：
W.sina=Me·ik·lo·n-w.f-CĐAv.2
a=arcsin(M·i·i·)/r-W·f-CAV2121.15
汽车最大爬坡度是在变速箱一档时，但直接档的最大爬坡度也应引起注意，否则汽车在直接档行驶时，遇到较小的坡度就要经常换档，这样就影响了行驶的平均速度，各种坡度下的行车阻力曲线可见图1-5。
各档的爬坡能力见图1-6。
8、汽车加速能力的求法
由公式：Pk=W.f W.i CoAV2_ (W AW) dv
可知：wF=M-ikion-W·f-W·i-CoAv2
根据上述公式12，将发动机外特性曲线上的扭矩值M，按转速逐点代入，经换算后，可得到在平路上行驶时各档加速度能力曲线，见图1-10。
有的车辆由于变速箱结构的差异，一档的AW很大，结果有时二档的加速度将大于一档。
由于加速度的数值不容易测量，故一般常用加速时间来表明汽车的加速能力。
如采用直接档行驶，以最低稳定速度加速到80%Vmm所需时间来表示。
现将简单计算介绍如下：
t= V1' Ldy
由运动学可知，加速度a=dv/dt，故dt=l/a dv，即速度从V,至V2加速过程中的时间等于1/a与dv的积分。
1/a是加速度的倒数，只要按公式12，按车速Va求出a=dv/dt后，就可求出其倒数1/a，然后可以画出加速度倒数1/a随速度V的变化曲线（见图1-11a），即可用图解法求得加速时间。
[（W AW）可见表（1-2）、（1-3）、(1-4) ]。
在进行图解积分时，可将速度区间分成为若干间隔，（常取为5Km/h）并分别测定出面积A1，A2，A3.……等，如图1-11b所示。
则：
t,=A1/3.6ab (s) 。
t= (A1 A2) /3.6ab (s) 。
t= (A1 A2 A3 .... An) /3.6ab (s)。
