对于大多数普通家用车来说，补过的轮胎应该放在后轮，因为大部分家用车是前驱车。只有少部分后驱车才可以考虑放在前轮。
对于普通家用车来说，应该将性能稳定的轮胎放在前轮，因为前轮是转向轮，并且大多数家用车都是前驱车，所以前轮还是驱动轮。
不过需要注意的是，补过的轮胎一定要确保它是否可以正常使用，因为行车安全主要取决于轮胎本身的质量安全，轮胎摆放在哪个位置是次要的。
高速行驶假如出现爆胎的情况是十分危险的。
高速上由爆胎引发的交通事故占据了70%以上，并且后轮爆胎比前轮爆胎的危险性更大。
原因很简单，汽车后轮爆胎会导致车辆失控，因为后轮爆胎会会前轮爆胎产生更大的横摆角以及侧向位移。
说人话就是，如果后轮爆胎，那么车子更容易发生甩尾的情况，车子一旦甩尾基本就等于失控，前轮爆胎起码能握紧方向盘，保持车子相对稳定行驶。
车子根据动力驱动的不同，大致可以分为前驱车、后驱车以及四驱车，所以不同的动力驱动轮胎所承受的压力也不同，适当地调整一下轮胎的位置，可以最大程度地降低行车安全风险，同时也能延长轮胎的使用寿命。
- 如果从爆胎的危险程度来讲，补过的轮胎应该放在前轮
首先，补过的轮胎强度是会下降的，就算你用世界上最好的补胎方法，补胎位置的强度也会下降50%以上。
其次，从行车的安全角度出发，补过的轮胎放在前轮是更安全的方法，像固特异轮胎和米其林轮胎的官网介绍上就说过：“更换轮胎的时候，尽量将新轮胎放在后轮位置”，就是为了防止后轮发生爆胎或者其它故障情况。
- 不过，普通家用前驱车补过的轮胎最好放后轮
轮胎的磨损机理包含磨粒磨损、降解磨损、粘附磨损、摩擦磨损以及疲劳磨损等。正常行驶的车辆，磨粒磨损是影响最大的。
磨粒磨损就是指路面上的沙石、凸起坚硬物等，这些坚硬、尖锐物体会加速轮胎表面的磨损。
前驱车的特性文章开头已经提到过，它的前轮不仅要负责转向，还要负责动力传动；此外，前驱车的前轮还要承受车头的重量，包含发动机、变速箱以及其它零部件的重量。所以说，前驱车的前轮磨粒磨损是要比后轮严重的。
说人话，前驱车就好比马拉着车走，前轮的负载和摩擦力都要大过后轮，所以假如前轮补过胎，那么最好放在后轮位置。因为对于前驱车来说，后轮属于轮，根据摩擦定律，静摩擦力是一定大于动摩擦力的，所以后轮的负载相对来说会更小。
所以，对于前驱车来说，把补过的轮胎放在后轮位置，可以让它在比较轻松的环境下工作，从而降低爆胎的几率。
