飞机油箱是飞机飞行的一个重要的组成部分。可是你知道吗，飞机油箱中也许不仅仅只有油还会有部分的水，这些水是哪里来的？会不会对飞机飞行造成影响？飞机油箱在哪里？下面我们一起来看~
飞机油箱要经常作放水检查
我们都知道每当一个飞机日开始时，地勤人员必须在飞机油箱的最低处作放水检查。可是清澈的航空油中为什么会有水呢？如果不放水会对飞机有什么影响？
原来，汽油和煤油都能溶解水，这与水能溶解糖一样，只不过人们看不见。燃油在一定温度下，最大溶水量是一定的。如果燃油中的含水量小于最大溶水量，水分全部被溶解，那么燃油中只含有看不见的溶解态水。如果燃油中的含水量大于最大溶水量，水分不能全部被溶解，那么有一部分水会从燃油中分离出来，形成可见的游离态水。燃油的最大溶水量是变化的，它随温度增高而变大，也随温度下降而变小。因此，当油温度升高时，燃油中的游离态水就有可能不见了；当油温降低时，即使原来是溶解态水也会有一部分又转化为游离态水，悬浮于油中或沉于油底。
当燃油中的溶解态水和油混为一体时，它不会单独结冰，因而对飞机燃料系统工作影响不大。而当游离态水是以水珠或水团形式存在于燃油中时，它能腐蚀机件，破坏运动机件的润滑。如果气温低于零度，这种游离态水还会结冰堵塞油路，影响发动机工作，后果不堪设想。所以燃料中决不允许有游离态水存在，这就是飞机的油箱为什么需要经常放水的缘故。
伴随这技术不断的推进，据飞行国际网报道称，汉莎航空正在试用一种除飞机邮箱中水分的煤油添加剂。这种除水剂能够分散燃油中的水分，从而通过发动机的燃烧过程除去系统中的污染物。这种添加剂将会减少对成本高昂的强制定期取水措施的需要。
那么飞机那么大，它的油箱会放在哪里？
一般的飞机通常有三个油箱，即中央油箱、左主油箱和右主油箱。另外，在机翼的两侧还有通气油箱。有些大型飞机诸如空客A380飞机在平尾上还有配平油箱。
一般民航客机的油箱位置
B-52轰炸机的油箱位置
战斗机的油箱和副油箱位置
细心地朋友不难发现
飞机的油箱都对称地配置在机翼内
这样设计有几个好处：
1、油箱不占机身容积，有利于提高飞机的客货运输能力；
2、在燃料消耗的过程中，飞机重心位置移动量较小，利于飞机的飞行平衡与安全；
3、由于油料的重量与飞机升力方向相反，有助于减轻机翼结构的受力；
4、置于机翼的油箱距地面较远，在飞机强迫着陆等特殊情况下比较安全。
副油箱是指在飞机机身以外携带燃料的空间，常见的称呼还有辅助燃料箱。副油箱是为了延伸飞机的航程或者是滞空时间，在空中加油技术普遍以前，这是唯一的途径。目前仅有军用飞机使用。
来源：飞行二次元
